中国已启动马航索赔准备事宜 具体方案下周出炉

　　■中国搜救

　　黑匣子搜寻仪暂无重要发现

　　新华社“海巡01”轮4月1日电（记者陈炜伟）“海巡01”轮船长姜龙1日上午介绍，进入澳方公布的疑似水域以来，以“海巡01”轮为指挥船的中方搜寻力量每日根据现场情况制订搜寻计划，根据多国机组提供的疑似物体信息，前往打捞、排除疑似点11处。经马方初步甄别，未发现有与马航客机MH370有重要关联。

　　根据“海巡01”轮现场指挥部提供的信息，澳大利亚海上搜救中心于3月31日晚公布了中澳联合搜寻力量4月1日的重点搜寻区。

　　“海巡01”轮根据中方舰船的位置及性能，将该区域由南向北划分为四个分片区，由澳大利亚“成功”号、中方4艘军舰、“东海救101”、“海巡01”、“南海救115”等中澳共8艘舰船以及7架多国联合机组进行搜寻。

　　记者在现场了解到，北京时间上午9时35分，在南纬29度、东经97度附近水域，“海巡01”轮船载救助艇搭载黑匣子搜寻仪出海搜寻。截至12时，除打捞一条蓝色的、直径不到1厘米粗的绳子外，“海巡01”轮暂无重要发现。

　　据了解，“海巡01”轮附近水域水深约3000米。飞机“黑匣子”一般都设定为入水自动启动，启动后会通过其自带的“水下声学定位信标”每秒发射一次脉冲信号，可以传送3至5公里，这一声波信号可以连续发射30天，之后信号逐步减弱。

　　■澳方动态

　　预警机出动防各国飞机碰撞

　　澳大利亚方面4月1日增派一架空军“楔尾”预警机前往马航失联客机搜寻海域，以帮助管理在这一海域上空执行搜寻任务的各国飞机。

　　澳大利亚海事安全局当天在微博客网站发布消息说，澳空军一架装备先进雷达的E—7A型“楔尾”预警机当天飞往南印度洋搜寻海域，执行“第一次行动任务”。

　　休斯敦说，这架由波音737—700型客机改装的预警机“将帮助我们防止（各国飞机）在搜寻区域上空出现冲撞”。

　　澳空军网站显示，“楔尾”预警机能够在1万米高度依靠雷达“看到”周边数百公里内的飞行物，时刻保持对地面或海面40万平方公里区域的监视。

　　澳联合协调中心负责人休斯敦1日在珀斯召开的新闻发布会上承认，搜寻MH370航班的工作“可能会拖很长时间”。

　　不过，澳总理托尼·阿博特1日重申，他没有为搜寻行动设定时间限制，眼下搜寻行动的强度和规模“正在提高，而不是降低”。据新华社电