中新网南京9月25日电 (田雯)25日,江苏省质监局发布了电动自行车及其主要配件蓄电池、充电器质量监督抽查和风险监测结果。抽查的215批次电动自行车,超六成整车重量超标,而风险监测的40批次电动自行车中,有38批次去除限速装置后时速超过20公里,存在较大安全隐患。 质量监督抽查:电动车超重,把立管不合格 本次抽查依据国家强制性标准组织实施,共在江苏省生产企业抽查电动自行车215批次,其中,有144批次产品整体重量超标,101批次产品把立管静负荷不合格,154批次产品反射器和鸣号装置不合格,33批次产品脚蹬离地距离不合格。 江苏省质监局副局长黄运海介绍,江苏是电动自行车的制造大省,现有电动自行车生产企业近300家,年产量约900万辆,占全国的25%。他表示,车辆超重主要是因为企业增加了车体强度,增大了蓄电池容量,采用了铝合金整体车轮和前后减震系统。 黄运海同时表示,把立管静负荷不合格,主要原因是把立管材质差、管壁薄,施加负荷后容易变形,导致紧急制动时方向失控。 此次质量监督还抽查蓄电池41批次,合格率为100%;抽查充电器23批次,合格20批次,合格率为87%。 在对充电器的质量进行抽查时发现:1批次产品空载直流输出电压不合格,可能导致触电;3批次产品输出端插头不合格,容易使消费者误将充电器输出端插头与市电连接,从而引发安全事故。 |
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