风险监测:九成电动车超速存安全隐患 在质量监督抽查的同时,江苏质监局还依据国内有关行业标准和欧盟标准,对电动自行车、蓄电池、充电器开展了风险监测。 监测的40批次电动自行车产品中,33批次整车重量超过40kg,38批次产品在去除限速装置后时速超过20公里;16批次产品制动距离大于4米;15批次产品辐射发射不达标;26批次产品辐射抗扰度不达标,其中16批次产品在测试过程中电机停转,10批次产品突然大幅加速,带来较大安全隐患。 同时监测的40批次蓄电池产品中,3批次容量不达标,直接导致续行里程减少;10批次低温特性不达标,在低温环境下使用会导致续行里程减少;6批次大电流放电性能不达标,在爬坡或高负荷情况下会导致续行里程减少。 监测充电器40批次,发现问题主要有:17批次产品空载直流输出电压不达标,可能存在触电风险;16批次产品电路保护装置不达标,会造成电路短路、电流过流,从而损坏电路器件,甚至引发火灾;24批次产品强制浮充性能不达标,会引起电池失水,影响使用寿命;20批次产品耐振动性能不达标,消费者将充电器放在尾箱中,充电器在颠簸环境下易造成元器件脱落、接线断落、甚至短路。 黄运海表示,江苏质监局将责成各市质监局对属地企业开展后处理工作,并商洽有关职能部门对外省生产企业、市场销售企业等采取监管措施,切实维护消费者利益,促进企业不断提升产品质量水平。(完) |
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