新车合格证被假证抢注 团伙做案全国已愈百起

车辆合格证如何伪造？

据记者了解，各汽车厂家的车辆合格证外观不尽相同，但都有一些简单的防伪标识例如水印。尽管如此，对于想要伪造车辆合格证的人来说，从技术角度并非很难实现，难的是：如何能提前获知尚未出厂新车的VIN码。

众所周知，只有车架号与合格证上的VIN码一致，并且车型、颜色、排量等车辆信息一致时才能上牌。对于那些被“假证抢牌”的数百辆新车来说，竟然能在车辆刚刚下线后就伪造出合格证且及时为“不明车辆”办理了牌照。这些犯罪团伙是如何得知VIN码，并且保证与车架上的VIN码是一致的呢？

知情人士表示，车型的基本信息是可以通过一些公开资料查到的，比如在工信部网站等。VIN码由17位字符组成，前11位包含了车辆的生产厂家、生产年份、车型代码、发动机代码、组装地点等信息，这些都可以通过公开信息查到。第12位-17则是该车在汽车厂生产线上的序列号，每一个车型都有一段固定的区间，并且是依次排列的。因此，犯罪分子可以推测出VIN码，甚至有可能新车还未下线，伪合格证已经造出来了。

目前，“假证抢牌”事件已致至少7个汽车品牌的数百款新车变成了“僵尸车”，不止是消费者，也给汽车厂家带来了巨大损失。

多家汽车厂家承诺：为消费者退换车辆损失由厂家承担

一汽丰田汽车销售有限公司企划部公关总监兰兆彬表示：一汽丰田的车主也遇到此类情况，集中体现在购买大型SUV车主的身上。第一起假证抢注出现到现在已超过一年时间。该行为在全国范围内都有发生，其共性是多集中在二、三线城市以及偏远地区。

兰兆彬认为，该事件对于消费者、经销商和厂商来说，都是受害者。一旦出现该情况，厂商会积极协调，确保消费者的最大利益。首先，向公安机关报案，但目前除新疆等个别地区破案外，其他地区案件少有进展；其次，为消费者换车或者退车。换车或者退车后淘汰下来的车辆，由于涉及到二次销售，会占压厂商的大量资金。目前，这部分资金全部由一汽丰田厂商承担。对于已经破案的车辆，工厂会为车辆出具合法证明再次销售；对于没有破案的案例，这些车辆目前还没有出路，成为了“僵尸车”。

华晨宝马公关部相关负责人表示，对车辆套牌的行为违反了国家法律法规，干扰了经销商正常业务的开展。不仅损害消费者利益，也损害消费者对宝马产品和服务的满意度。相关经销商已于第一时间向当地派出所报警。目前，案件正在全力侦查中。宝马高度重视此事，并将持续关注事件进展，以期协助涉及经销商尽快、妥善处理相关消费者的问题。

东风日产公关部相关负责人表示，东风日产品牌一共发生了7起伪合格证抢注车牌事件，其中2起未遂，涉及到的车型为天籁和轩逸。对于被抢先注册而无法上牌的车辆，东风日产已经为消费者免费更换新车，并表示收回的车辆不会再进行销售卖给消费者，由厂家承担损失。

上汽通用汽车公关部相关负责人也表示，其公司涉及的“假证抢牌”事件仅有数起，目前均以向司法机关报案并协助消费者积极解决，公司承诺不会让消费者独自承担损失。