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2012年9月,广州南沙新区正式成立。汤建铭和郑清平所带领的这支队伍曾经参加过全球最高桥梁565米高的北盘江大桥的建设,2016年9月,他们移师广州,全线参与南沙新区建设。广州市南沙新区管委会副主任 潘玉璋:南沙港它是一个大的港口,去年我们已经达到1200多万标箱,航线也有83条国际航线。
汤建铭和郑清平所带领的这支队伍曾经参加过全球最高桥梁565米高的北盘江大桥的建设,2016年9月,他们移师广州,全线参与南沙新区建设。南沙港铁路虽然没有虎门二桥那么雄伟壮观,但它的修建却将打通从海上丝绸之路到陆上丝绸之路的关键节点。 广东省广州市南沙区建设和交通局局长张乐春:我们的纵深腹地中南、西南、华南有30多个无水港,一些我们内陆这些资源它要找到一个途径,找到一个通道,怎么走出去,当然往北边走,往西北那边走,有陆上丝绸之路,但是海上丝绸之路的话,最好的节点就在我们南沙。 1200万标箱 83条国际航线国际航运巨头抢占南海新区 走在南沙新区喧嚣的建筑工地上,看着纵横的交通网络图,并不是每一个人都能感受南沙新区设立在此的用意。占据中心的位置,面向大海,丝绸之路无论是向海延伸,还是向陆地拓展,都需要强大的立体运输网络,港口,桥梁,铁路,一旦全部打通,南沙新区就将担负起21世纪海上丝绸之路上的重要枢纽的作用,真正带动着物流,贸易,资金,不断地创造新的经济价值。随着建设的不断深入,延伸在南沙新区里的这条丝绸之路,又不断发生着新变化。 |
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