赋能城市管理带来生活便利 事实上,北斗在行业及国防领域应用已很普遍,如:精密测量测绘、电力授时、智能驾考、精准农业以及新型的无人机和智能汽车等,基于北斗卫星导航系统的厘米级高精度定位终端正扮演不可替代的重要“角色”,北斗系统的短报文服务,能在基站遭破坏、没有信号的情况下向外界发送自己的位置。这在2008年汶川地震中,给黄金救援赢得了宝贵时间。 “未来3年,更多的手机、单车、可穿戴设备等终端都将使用北斗高精度定位服务,为城市管理赋能,给人们的生活带来便利。”有业内人士预计。 在中国科学院遥感与数字地球研究所研究员彭玲看来,北斗卫星要大规模地推广大众应用,目前成本还比较高,性能稳定方面也有待进一步提升。有业内人士说,以芯片为例,由于制造工艺问题,假如GPS芯片是10元钱,北斗的芯片就是30元,企业是要控制成本的,如果要批量大规模生产北斗芯片,有多少企业愿意多花这20块钱? 再就是下游用户端,尽管近几年不少安卓品牌手机特别是国产手机,如OPPO、vivo、华为、小米等已经可以支持北斗导航系统,但占据智能手机市场很大份额的苹果手机依然不支持,这就可能出现国产手机在北斗导航系统尚没有覆盖的国外无法使用,或是苹果手机不适配等尴尬情况。 对此,王永泉似乎较为乐观,“以大众导航为例,我们现在使用的手机、车载导航仪大多已经同时支持GPS和BDS联合行为,只是用户感觉不到而已,很多人也不会关心导航到底用的是哪个卫星系统。”王永泉表示,“到2020年,随着BDS全球组网的完成,BDS将与GPS、GLONASS和Galileo系统全面兼容,在全球范围内肯定会得到更为广泛地应用。” 相关链接 北斗导航系统的民用功能 个人位置服务:当进入不熟悉的地方时,可以使用装有北斗卫星导航接收芯片的手机或车载卫星导航装置找到要走的路线。 气象应用:北斗导航卫星气象应用的开展,可以促进中国天气分析和数值天气预报、气候变化监测和预测,也可以提高空间天气预警业务水平,提升中国气象防灾减灾的能力。 道路交通管理:卫星导航将有利于减缓交通阻塞,提升道路交通管理水平。通过在车辆上安装卫星导航接收机和数据发射机,车辆的位置信息能在几秒钟内自动转发到中心站。这些位置信息可用于道路交通管理。 铁路智能交通:卫星导航将促进传统运输方式实现升级与转型。例如,在铁路运输领域,通过安装卫星导航终端设备,可极大缩短列车行驶间隔时间,降低运输成本,有效提高运输效率。北斗卫星导航系统将可提供高可靠、高精度的定位、测速、授时服务,促进铁路交通的现代化,实现传统调度向智能交通管理的转型。 海运和水运:在世界各大洋和江河湖泊行驶的各类船舶大多都安装了卫星导航终端设备,使海上和水路运输更为高效和安全。北斗卫星导航系统将在任何天气条件下,为水上航行船舶提供导航定位和安全保障。同时,北斗卫星导航系统特有的短报文通信功能将支持各种新型服务的开发。 航空运输:利用卫星导航精确定位与测速的优势,可实时确定飞机的瞬时位置,有效减小飞机之间的安全距离,甚至在大雾天气情况下,可以实现自动盲降,极大提高飞行安全和机场运营效率。通过将北斗卫星导航系统与其他系统的有效结合,将为航空运输提供更多的安全保障。 应急救援:卫星导航已广泛用于沙漠、山区、海洋等人烟稀少地区的搜索救援。在发生地震、洪灾等重大灾害时,救援成功的关键在于及时了解灾情并迅速到达救援地点。北斗卫星导航系统除导航定位外,还具备短报文通信功能,通过卫星导航终端设备可及时报告所处位置和受灾情况,有效缩短救援搜寻时间,提高抢险救灾时效,大大减少人民生命财产损失。 |
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