以习近平同志为核心的党中央推动共建“一带一路”纪实

新华社北京4月25日电 题：东风万里绘宏图——以习近平同志为核心的党中央推动共建“一带一路”纪实

新华社记者 李忠发、孙奕、郑明达、王卓伦

一种理念之所以应者云集，是因为它引发了并肩偕行、逐梦未来的时代共鸣。

“我提出‘一带一路’倡议，就是要实现共赢共享发展。”

2013年秋，中国国家主席习近平统筹国内国际两个大局，着眼人类发展未来，提出共建“一带一路”重大合作理念，契合了人类追求幸福生活的美好愿景，开启了世界共同繁荣发展的崭新征程。

顺浩荡潮流，行天之大道。近6年来，共建“一带一路”已完成夯基垒台、立柱架梁，转入落地生根、开花结果的全面推进阶段，成为广受欢迎的国际公共产品，在历史时空中镌刻下深深的中国印记……

东方风来——引领发展之路

3月23日，意大利罗马，“永恒之城”见证重要时刻。

习近平主席2019年首次出访期间，中国同意大利签署关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录。意大利也成为七国集团中首个签署这一合作文件的国家。

4月11日，中国同加勒比地区的牙买加签署谅解备忘录。牙买加外交外贸部部长表示，共建“一带一路”将让两国关系跨入全新阶段。

至此，已有126个国家、29个国际组织同中方签署合作文件，成为这个21世纪伟大工程广为接受、深得人心的实证。

时间是忠实的记录者。此时，距离习近平主席提出共同建设“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”重大倡议，还不到6年时间。《纽约时报》刊文说，“一带一路”项目的数量和规模令人吃惊，“远远超出了科幻作家的想象”。

一个发展中国家提出的倡议，为何能在短时间内掀起全球热潮，得到广泛期待和赞誉？世界各国媒体报道量不断攀升，知名智库组建专门团队，研究这个前所未有的课题。

“在‘一带一路’建设国际合作框架内，各方秉持共商、共建、共享原则，携手应对世界经济面临的挑战，开创发展新机遇，谋求发展新动力，拓展发展新空间，实现优势互补、互利共赢，不断朝着人类命运共同体方向迈进。这是我提出这一倡议的初衷，也是希望通过这一倡议实现的最高目标。”习近平主席给出了中国答案。

共建“一带一路”倡议的提出，源于习近平主席对世界形势的观察和思考。

在各国彼此依存、全球性挑战此起彼伏的今天，仅凭单个国家的力量难以独善其身，也无法解决世界面临的问题。世界经济增长需要新动力，发展需要更加普惠平衡，贫富差距鸿沟有待弥合……

根植历史，面向未来。和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢——习近平主席以共建“一带一路”倡议唤起了沿线国家的共同历史记忆，赋予古丝绸之路精神全新的时代内涵。

“历史上从来没有谁尝试通过一系列政策的实施，在经济领域将那么多国家和大洲连接起来。”世界知名未来学家奈斯比特夫妇所著的《世界新趋势》一书这样评价。

中国和意大利分处古丝绸之路两端。对于加入共建“一带一路”，意大利总理孔特对到访的习近平主席表达了喜悦之情：我们很高兴抓住历史机遇，坚信这将有助于充分挖掘意中合作潜力。

中国主张，八方响应，背后是“倡议源于中国，但机会和成果属于世界”的理念和实践逻辑。

大者思远，能者任钜。近6年来，习近平主席亲自倡议、亲自部署、亲自谋划、亲自推动，引领共建“一带一路”不断走深走实，展现出中国的责任担当和独特智慧。

一个个关键节点，一项项顶层设计，共建“一带一路”的目标更加坚定，方向更加清晰。

从哈萨克斯坦到印度尼西亚，从雁栖湖边到西子湖畔，从世界经济论坛到日内瓦万国宫，从亚太经合组织领导人会议到二十国集团领导人峰会……利用多边国际场合，习近平主席亲力亲为，介绍共建“一带一路”成果，表达中国同各国共创发展机遇、共享发展成果的坚定信念，赢得广泛认同。

在白俄罗斯，专程考察中白工业园；在波兰，出席统一品牌中欧班列首达欧洲（波兰）仪式；在塞尔维亚，同河钢集团塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂工人交流互动；在乌兹别克斯坦，出席“安格连—帕普”铁路隧道通车视频连线活动……近6年来，繁忙的出访行程中，习近平主席多次亲临项目现场，见证共建“一带一路”重大进展。

任重道远，行则必达。

近6年来，共建“一带一路”倡议从理念转化为行动，从愿景转变为现实：“六廊六路多国多港”的合作格局基本成型，一大批互联互通项目成功落地，中欧班列、陆海新通道等大通道建设成效显著，跨国经济走廊合作日益深化，铁路、港口、公路、管网等基础设施项目合作稳步推进，经贸合作园区建设不断取得积极进展。

俄罗斯提出的欧亚经济联盟、蒙古国“发展之路”、哈萨克斯坦“光明之路”、波兰“琥珀之路”、英国“英格兰北方经济中心”……多个发展战略同“一带一路”牵手，展现出更加光明的合作前景。

桃李不言，下自成蹊。近6年来，共建“一带一路”朋友圈持续扩大，有关合作理念和主张写入了联合国、二十国集团、亚太经合组织、上海合作组织等重要国际机制的成果文件。“一带一路”的国际影响力、合作吸引力不断释放。

英国牛津大学历史学教授彼得·弗兰科潘撰写的新书《新丝绸之路》认为，中国扮演了全球重组“催化剂”角色。古今对比，现在是“条条大路通北京”。

这是和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路。连接历史与现实，承载追求与梦想，共建“一带一路”的东风愈加强劲。

百川汇海——共商共建共享

4月8日，一条消息让斯里兰卡民众心情激动——

当天清晨，随着一列列车缓缓驶出车站，由中国企业承建的南部铁路延长线一期项目正式通车，一举打破了这个印度洋岛国71年没有新建铁路的历史。

这是中斯在共建“一带一路”框架下的首个铁路工程。随着南部铁路逐渐延伸，斯里兰卡南部将形成陆、海、空“三位一体”的运输格局，对当地经济发展发挥重要促进作用。

几年来，这样的场景不断展现：在马尔代夫，第一座跨海大桥连通岛屿；在黑山共和国，第一条高速公路穿越群山；在白俄罗斯，第一次发展起了轿车制造业；在哈萨克斯坦，这个内陆国拥有出海口的“想象”变为现实……

曾经难以企及，一朝梦想成真。背后的推动力在哪里？

习近平主席深刻揭示问题本质：发展是解决一切问题的总钥匙。“唯有发展，才能消除冲突的根源。唯有发展，才能保障人民的基本权利。唯有发展，才能满足人民对美好生活的热切向往。”

“‘一带一路’建设承载着我们对共同发展的追求，将帮助各国打破发展瓶颈，缩小发展差距，共享发展成果，打造甘苦与共、命运相连的发展共同体。”在首届“一带一路”国际合作高峰论坛上，习近平主席向各方伸出合作之手。

此时，国际金融危机后，寻找新增长点、开启新的经济增长周期，成为国际社会面临的共同任务。