12月，法国开始了大规模的全国性罢工，抗议法国政府对养老退休制度的改革。这次罢工就是由SNCF工会组织发起的，获得了法国众多行业部门和人员的支持和响应，其中包括医疗、教育、消防、电力、邮政等关键行业。
据《欧洲时报》报道，当地时间10日，法国反退休改革人潮再次涌向街头，与5日罢工首日相比，全国交通依旧大面积瘫痪，但参与游行的人数稍有下降。法国全国总工会(CGT)总书记马丁内兹参加了10日的巴黎游行，承认巴黎和外省游行规模有所降低，但参与人数依然众多，且愤怒情绪不减。
(记者 李洋)法国当地时间10日遭遇新一轮响应大罢工的示威游行。法国内政部当晚公布统计数据说，全法共有约34万人参加当天的示威游行，其中巴黎示威游行人数约3万人。
据《欧洲时报》报道，12月5日起，法国迎来24年来最大规模的全国性罢工游行，导致交通全面瘫痪。当地时间12月9日，法国大罢工进入第五天，巴黎民众难以搭乘地铁出行，由于车厢满员，不少民众滞留在站台。
法国9日再次爆发全国跨行业大罢工，反对政府进行退休制度改革，首都巴黎交通几乎完全瘫痪，其他多个城市交通也受到影响。法国总统马克龙此前提出对全国退休制度进行改革，目标是逐步将目前法国各行业的42种退休制度合并成一个统一方案。
(记者 李洋)法国大罢工9日进入第五天，交通混乱局面趋于恶化。中新社记者 李洋 摄 法国政府负责退休事务的高级代表德勒瓦耶与团结部长布赞当天和几大工会组织代表磋商。
题：法国大罢工陷入“拉锯战” 马克龙面临艰巨考验 为了平衡养老金财政状况，马克龙希望在退休制度中引入积分制度，按照累计的积分计算取得的退休金。
中新社记者 李洋 摄 据报道，这场罢工5日登场，目的是抗议法国总统马克龙提出的大规模退休金制度改革，共有数十万人民走上街头，导致重要的交通服务陷入停顿。“黄背心”运动人士也企图利用这场罢工运动的势头，发起全国抗争。
(记者 李洋)法国大罢工6日持续，导致民众出行愈发困难。中新社记者 李洋 摄 6日晚公布的数据显示，有高达87.2%的法国火车司机当天罢工，5日有85.7%的火车司机罢工。
据欧联网援引欧联通讯社报道，巴黎公共交通12月初举行大罢工，巴黎购买电动自行车可获得补助的政策提前启动。购买传统电动自行车者，将补贴500欧元；购买货运类型电动自行车者，将补贴600欧元，同时，补贴金额不超过自行车价格的50%。
据《欧洲时报》报道，当地时间5日，法国大规模罢工全面展开，至少80万人参加游行，反对政府的退休制度改革。法国交通环保部长博尔纳(Elisabeth Borne)表示，6日情况不会出现转好，但她不认为罢工会持久化。
12月5日，在法国巴黎，行人从一家受罢工影响关闭的商店前走过。法国总统府爱丽舍宫当天发表声明说，总统马克龙将坚持改革，但是愿意“倾听和协商”，总理菲利普将在下周宣布退休制度改革的总体架构。
(记者 李洋)法国1995年以来最大规模罢工5日全面展开，当天全法80万人示威游行响应大罢工，反对政府的退休制度改革，而政府方面仍意图继续推动相关改革计划。法国总统府方面透露，面对大罢工，总统马克龙“镇静而坚定”，尽管他关注民众日常生活因大罢工受到的影响。
(记者 李洋)法国1995年以来最大规模罢工5日如期而至，国家由此面临瘫痪。这次罢工就是由SNCF工会组织发起的，获得了法国众多行业部门和人员的支持和响应，其中包括医疗、教育、消防、电力、邮政等关键行业。
据“中央社”报道，当地时间5日，法国工会展开无限期全国大罢工，造成国内大众运输、学校和其他服务瘫痪。” 据报道，这场罢工号称“无限期”，可能持续数天，令人回想起1995年11至12月，法国政府和工会摊牌引发的大罢工潮，当时法国日常运作瘫痪约3周。
据欧联社报道，巴黎大众运输公司工会宣布，将从12月5日开始举行无限期罢工，抗议总统马克龙改革退休制度。法国教育部长布兰克指出，预期5日法国全国各地将会有55%教职员参与罢工，巴黎有78%的教师罢工，仅30%的学校能够正常上课。