南平市区公交线路加密必备四要素

随着城市框架拉开和新建住宅小区的开发，广大市民对公交出行需求越来越高，希望开通新线路，加开夜班车并且加密发车班次。市民的愿望“很丰满”，现实却比较“骨感”，这到底是咋回事呢? 9月16日，南平公共交通有限公司副总经理郑祥才做客大武夷新闻网“大武夷网视”《中国南平·领导访谈》节目，让我们看看公交方面是怎么说的吧。

郑祥才介绍，开通市内公交线路需要具备开通“人、车、路、站”四要素。

人，一方面是指客流量要达到公交线路开通的基本标准;另一方面主要指驾驶员，没有驾驶员，新线就无法开通。

车，即是指根据客流情况所配备的、必须的公交车辆数。

路，道路通行条件达不到公交车安全通行标准的都无法开通，如杨真二期和天地台等地段。

站，即要具备公交场站等基础服务设施。目前，南平市区有首末站25个，其中自有2个，租、借用8个，占道15个，按照规范要求，首末站总面积应达到3万平方米，但目前市区首末站面积仅达到四分之一的要求，严重影响线路的开通和延伸。

有鉴于此，郑祥才表示，市内公交线路加密并不是件容易的事，还需假以时日，希望广大市民朋友能够理解。

访谈中，郑祥才还就不久前开通的“小公交”运营情况以及开通更多乡镇公交线路等网友们关心的问题做了详细介绍。欲知更多节目详情，欢迎点击大武夷新闻网(http://www.greatwuyi.com/)大武夷网视栏目。

(张伟 朱宇)