2019闽北铁路春运：让旅客体验更美好

东南网讯 2019年春运从1月21日起至3月1日止，为期40天。南平车务段以“平安春运、有序春运、温馨春运”为目标，优化运力组织、强化协调衔接、升级服务品质，全力以赴“让旅客体验更美好”。

2019年春运较2018年提前了11天，院校放假高峰期集中在1月中下旬，与春运开始日期相对重叠。2月9日（正月初五）至2月15日（正月十一）务工人员将大量外出，形成节后第一个客流高峰期；元宵节后学生和务工、探亲客流叠加出行，在2月20日（正月十六）至2月22日（正月十八）期间将进入第二个客流高峰期。

据分析，节前客流流向主要为西南、郑州、武汉以及管内的福州、厦门等方向；节后客流主要是从管内集中去往北京、上海、福州、厦门、深圳等方向。

运能深挖细掘：加开旅客列车 夜间动车助力出行

2019年春运，南平车务段结合客流特点和运输能力等情况，科学制定了春运基本列车运行图、增开列车运行图和应急客车运行图三种方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流，共开行旅客列车119趟，其中增开春运旅客列车22趟。

管内将增开至贵阳、重庆等西南热门方向的普速旅客列车，根据客流情况增开武夷山东至宁波的始发动车组列车，适时增开至上海虹桥、杭州东站的夜间高铁列车，助力旅客出行。

合福线将开行至厦门、长沙南、杭州东、上海虹桥等方向的高峰线列车。

南龙铁路首次亮相春运：“环闽”动车让出行更多选择

随着“八纵八横”高速铁路成型，高铁成网效应得到充分发挥，今年春运旅客的旅行时间将较往年得到大幅压缩。2019年春运，南平车务段首次开行至南宁、成都方向的高铁列车。

2018年底开通运营的南龙铁路也将首次“亮相”春运，并与合福高铁、杭深铁路、龙厦铁路一起，构建福建省内快速铁路环状通道。福州南至福州南、厦门至厦门两列“环闽”动车的开行，为省内旅客提供更加多样的出行选择。

购票方便快捷：全面开启自助服务 港澳台外籍旅客取票更便捷

今年春运，升级后的12306网站新增扫码登录功能，方便旅客快速登陆购票。

同时，南平车务段还在南平北、武夷山东等车站售票处、进站口、候车室等关键处所，增派工作人员及青年志愿者，为旅客出行提供引导服务。

出行畅通无忧：高铁站开启“无票模式” “充电”“带娃”通通无忧

春运期间，南平车务段进一步完善车站设备设施，在南平北、延平西站增设6台自动实名制验证检票机，提高验证环节的通过能力和通过效率，旅客可实现5秒内自助“刷脸”完成票证人核验的快速出行。

春运期间，南平车务段将继续为重点旅客提供便利，畅通无障碍通道；管内客运站候车室设置手机加油站，旅客可免费为手机充电，让春运旅途不断电；武夷山东站持续优化母婴候车室环境，为带孩子出行的妈妈提供方便，让旅客体验更美好。

接驳无缝衔接：交通一站式 换乘“零距离”

管内主要车站积极与公交公司对接，畅通信息渠道，实现客流数据共享，在客流到达、出发密集的时间段，加密接驳公交的开行班次。

作为南龙铁路的同城“双胞胎车站”，管内南平北站、延平西站站前广场均设有风雨连廊，实现了到站乘车、出站换乘风雨无阻，火车与其他交通工具无缝对接。（杨丹平）