笃行实干抓落实 聚力成势勇争先 松溪加快项目建设推进高质量发展

寨岭隧道工程施工现场 周燕兰/摄

“接下来我们要加快推进沥青摊铺，进行路面划线，将于今年年底实现全部完工。”黄儒勇表示，353国道葫芦门至白马岭公路全长约12.9公里，项目总投资5亿多元，采用双向四车道一级公路标准，是松溪县重点建设项目大环城路工程之一。项目包含大桥两座、隧道两座。近年来，松溪充分利用原302省道提升为353国道的契机提级改线，谋划“四横三纵”交通网，为松溪县城今后五十年的发展打下良好基础。据介绍，四条横线指的是葫芦门至火车站、河六线下畲至范村、X884线松溪塔下至横垄、G25长深高速出口至白马岭横垄。三条纵线是G25长深高速出口至葫芦门、白马岭至象鼻岭至火车站、横垄至长江至火车站。

为全力建设好公路，有效解决项目零散实施难问题和缓解资金压力，松溪对全县的提升改造项目进行了总体规划，以“轻、重、缓、急”归类整合零散项目，设立一个工程包，采取EPC模式（设计、采购、施工承包）进行招投标，选定一个施工单位+一个设计单位（联合体），确定一个监理单位，单个项目固化操作流程，实现单独设计，单独施工结算，单独报验、入统。据了解，353国道松溪段项目是松溪县历史以来交通项目规模最大、投入资金最多、建设任务最繁重的公路交通工程。该项目建成后，将进一步缓解松溪县城区过境交通压力，拉大县城发展框架，推动城区“扩容”。

近年来，随着353国道松溪段节点控制性工程七里溪大桥、长江桥、跃进桥、新城桥和寨岭隧道、来龙山隧道全线贯通，工程进入收尾施工。其中，寨岭隧道使松政两县形成半小时经济圈。

如今，“能干不能干，项目比比看；谁行谁不行，发展论英雄”成为松溪发展的主旋律，干部群众以前所未有的工作力度，打出一套协调一致、密切配合的项目建设组合拳。松溪县委副书记、代县长吴英杰表示，接下来，全县各级各部门将进一步坚定信心，坚持目标导向、问题导向，全面落实南平市《关于进一步强化项目闭环管理机制的实施意见》等文件精神，深入开展重大项目、“一把手”招商、重点项目征地拆迁攻坚行动，以抓实项目为核心，持续打通城市建设、园区建设，交通、水利基础设施建设等领域的难点堵点。同时，聚焦南平市“五个一”特色产业和“3+4+5”产业集群，不断强化要素保障，坚持挂图作战，推动形成合力，确保项目建设有力有序有效推进。（林奥 李典利 蔡城 林清辉）