调车作业人员拧紧车辆手闸 杜文烁/摄

除了列车编组、连挂、检查线路外，他们还要对每一列编组好的车列进行复检。只见不远处，连结员刘作斌正行走在2、3道之间的站台上，他不时低头检查风管连接状态、钩销是否落槽、防溜是否撤除等等，仔细确认每一辆车是否都符合编组要求，能够承担班列运输任务。从机后到尾部，一趟车检查下来往返需要行走近1200米，一个班下来，运动步数常常达到30000步。