近日，经泉州海关监管，1批20个集装箱486吨的柬埔寨大理石在石湖港区卸载，并转到南安的石材加工厂。这是柬埔寨大理石首度登陆泉州口岸，也是“泉州—越南胡志明”外贸集装箱航线3月18日复航以来，首度以集装箱运输方式进口石材，开辟了“柬埔寨—越南—泉州石湖”的石材集装箱进口新模式，为泉州外贸高质量发展注入新动能。
据介绍，泉州石湖港区是全国最大的进口荒料石集散地之一，年进口荒料石约150万吨，能满足南安、惠安等周边上千家石材加工企业需求。此前，泉州口岸进口石材均为散装方式运输进口，且90%以上为印度产荒料石。现今，相较于以往散杂货运输方式，集装箱作为标准化货物运输单元，装卸效率更高，运输路线和联运方式的选择更多，可实现“门到门”服务。
3月18日“泉州—越南胡志明”外贸集装箱航线复航后，柬埔寨大理石经水路运到越南胡志明市，便可经越南胡志明市中转到泉州石湖港区，成为中越航线最稳定的回程货源之一。
今年以来，泉州海关了解到集装箱进口石材的相关诉求，随即成立工作专班，量身定制“通关套餐”，积极为企业提供政策指导。在货物进口过程中指派专人跟进业务动态，实时掌握货物到港、货物堆放、货物通关等情况，大幅缩短了进口作业时间，实现通关过程高效、便捷、顺畅。
“没想到首次尝试经石湖港进口集装箱大理石业务会这么顺利！”深圳市澳华建材有限公司的业务员小廖告诉记者，该公司预计2024年将会有1000个集装箱，约2.4万吨柬埔寨大理石从石湖港区登陆。（融媒体记者 刘文艳 通讯员 安鑫 林蕾）
