漳州新闻网讯(记者张志鹏通讯员林俊河)10月25日上午，厦漳同城大道实现主线通车，预计于今年年底可实现全线通车。这意味着又一条连接厦漳两地的交通大动脉实现贯通，厦漳两地时空距离缩短至半小时。作为重要的交通枢纽，厦漳同城大道的通车将有效助力沿线台商投资区、龙海、龙文等地发展，推动漳州城市中心东移、跨江南扩、面海拓展，助推闽西南协同发展区建设。

据悉，厦漳同城大道从漳州火车站沿九龙江出海口从西向东顺势前行，按全立交、全互通对接厦门海翔大道、翁角路、马青路、疏港大道等四个交通节点，全长25.78公里，按一级公路标准(兼城市快速路功能)设计，主车道双向八车道，两侧设有辅道、绿道及生态景观，设计速度80公里/小时，概算总投资82.7亿元(其中建安工程费55.6亿元)。其中，控制性工程——西溪主桥是我省首座独塔斜塔扭背索斜拉桥。

厦漳同城大道的建设主要分为圆山段和台商投资区段。圆山段全长9.8公里，于2013年底开工建设、2018年初贯通。台商投资区段则分三期进行建设，一期工程(先导段)全长4.6公里，于2012年9月开工建设，已交工验收；二期工程总长4.24公里，包含角美互通至先导段起点和先导段终点至角江南路两段工程，于2014年7月开工建设，2017年10月20日完成交工验收。三期工程总长7.14公里，分两段施工，于2015年10月开工、2018年10月25日通车。

项目按照我市打造“田园都市、生态之城”的发展理念规划建设，将全省块状连片面积最大的紫泥红树林和近6000亩湿地有效地进行保护，使同城大道犹如一座大型郊野公园。同时，项目核心区位于漳州古月港海丝文化、海商文化的发祥地，分布道路两侧的月港古迹、朱熹讲学处、白礁慈济宫、天一总局、林氏义庄以及龙江精神发源地等20多处重点文保单位，均得到有效的保护，做到了道路建设和文物保护有机融合。