1月16日，随着一声巨响，由中铁五局二公司承建的浦梅铁路清流段首条隧道——横桶坡隧道顺利贯通。

横桶坡隧道位于清流县龙津镇严坊村内，全长632米，是项目部唯一一个单双线复合型隧道，隧道地层岩性以砂质板岩为主，围岩变化频繁，施工难度大。自隧道开工建设以来，项目负责单位攻坚克难，始终坚持问题导向，施行严格的管理制度，强化施工过程管控，加强对工人的技术交底，经过全体人员艰苦鏖战，最终提前一个月实现隧道贯通目标。

据介绍，浦梅铁路清流段，境内线路总长48.16公里，总投资32.4亿元，包括隧道11座，约21公里；桥梁25座，7.71公里；涵洞108座，2.54公里；区间路基32段，13.2公里；车站4座。

其中，中铁五局浦梅铁路PM-4标段总投资11.3亿多元，目前，已累计完成项目建设投资7.5亿余元，占项目总投资的66.5%。眼下，除了横桶坡隧道顺利贯通外，整个标段其他施工点的施工也正按计划高质量推进。

（三明日报清流记者站 杨颖）

浦梅铁路建宁至冠豸山段

浦梅铁路建宁至冠豸山段铁路项目自向莆铁路建宁县北站引出，经建宁、宁化、清流、连城等县，终至赣龙铁路冠豸山站。

新建正线全长162.01公里（不含兴泉铁路共线段），桥隧比53.57%，总投资110.96亿元。三明市境内长135公里，新建有建宁南站、水茜站、宁化站、清流站、灵地站等中间站，沿线途经的全是原中央苏区老区县。

该铁路为国铁I级、单线、电气化铁路，速度目标值160公里/小时，设计日开行客车16对，最大货流密度1097万吨/年。