追记仙游发改局局长李志强 为仙游站建设殚精竭虑

今年2月4日，福厦铁路仙游站正式开通运营，然而，当许许多多仙游人在家门口乘上动车外出时，为了仙游站建设殚精竭虑的仙游县发改局局长李志强，却无法享用这一期盼多少年的便利。2月9日，他因脑溢血突然离去，离开他奋战了27年的项目、招商等岗位，年仅48岁……

在李志强的家中，刚刚送走“黑发人”的两位老人哭肿了眼，一脸憔悴。71岁的母亲何阿莺一直说道：“县政府离我们住的城内街这么近，他却常没回来，拿些吃的，回家看看，便因为工作忙又出家门了。就要过年了，真的希望他能再回来看看呀，哪怕一秒钟也行……”

参加工作至今，李志强没有购买商品住房。为了方便工作，他带着妻儿住进县政府机关职工宿舍。妻子黄雪静说：“当志强躺在病床上抢救时，我们真的祈求苍天，希望有奇迹发生。当无望后，望着他疲惫的脸色，又多希望这是他劳累后的短暂休息。但这一次，他是真累了……”

她说，自己知道，丈夫很关心家庭，但心里更装着公家的事。这么多年，他一直早出晚归。女儿李一泓多次问：“爸爸是不是又出差了？”这次寒假，女儿从大学回来十多天，因为工作忙，李志强连跟心爱的女儿好好聊聊都没有做到。

李志强确实忙。局办公室工作人员提供李志强最后一周行程显示：2月2日—4日，为了仙游火车站节前通车，他每天多次往返于城关至枫亭客运站；2月4日到莆田参加市两会，5日下午，长乐机场，同县领导一起前往武汉协调联系有关事宜；６日晚又赶回莆田参加会议；8日中午，市人大会议闭幕后，返回仙游。

“人不舒服，一会儿要去医院看一下。明天上午第一场会议后，9点20分到党校门口接我赶去参加第二场会议。”这是李局长对司机的最后交代。

他忙，是为了一个个项目的推进，是为了一个个梦想的实现。

告别“手无寸铁”，修建高速铁路是仙游人的梦想。从无到有，李志强为此付出了太多太多。

枫亭铁路建设办公室主任刘明坚告诉说，为了铁路设计建站、布点，李志强积极争取。在项目获得同意后，他也跟踪项目、督促规划设计、积极向上争取资金。李志强曾在中国中铁第二设计院驻扎8天，以跟踪铁路的规划设计，同时与东南沿海铁路福建有限责任公司争取资金的投资比例，促进铁路的建设。

项目落地“不看纸上，只看地上”。李志强秉持着这种快速落实工作理念。他多次在铁路建设期间，下到现场调解工程中遇到的施工难题。此次，为了今年春节前仙游站通车，他先后4次前往南昌铁路局福州指挥部、南昌铁路局福州车务段沟通协调。

1967年出生的李志强1988年8月毕业后进入仙游县计划局工作。这一扎根便是一生的光阴。说他是躬耕发改事业27年的工作狂，一点也不过分。

仙游县编办主任、市人大代表郭凤仙说起自己眼中的李志强：为人温和的‘阿肥强’就是一只老黄牛，像一部机器不停运转。二十多年都在发改部门，业务熟悉的他是全县经济项目的“万金油”，夜里他的办公室的灯是经常亮着的。

作为较全面了解仙游县域经济的“土专家”，李志强参与主编、组织“八五”至“十二五”5个五年计划规划的编制工作。期间参与为仙游县引进抽水蓄能电站、金钟水利枢纽工程、福厦高速铁路、风力发电场、湄永高速公路等一批事关仙游未来发展全局的大项目。

在李志强近年来的述职报告中显示：2014年组织撰写13份呈阅件或建议材料，16篇经济分析报告和重点项目分析报告。他担任发改局局长３年来，共向上争取资金４.4亿元。

据仙游县发改局统计，李志强任职局长期间，仙游县全社会固定资产投资由2011年的119.8亿元，增加到2014年的229.1亿元，平均每年呈现24.1%的增长速度。

滴水折射珍珠光。如今，他离开了，一个个大项目、好项目已经生成或见效。市发改委、仙游县委县政府等都在组织宣传有关他的事迹，激励更多的项目攻坚者。（记者　林俊禹　程志英）