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东南网3月12日讯(海峡都市报记者 林养东)连日来,本报持续关注莆田“乌贼车”横行的现象,引发广大市民热议。不少市民希望有关部门能严惩蓝天“黑手”,让莆田的清新指数更上一层楼。 昨日,记者从莆田市环保部门了解到,莆田目前整治“乌贼车”主要靠尾气超标监测,分年检和抽检,三次年检不合格的机动车将被强制报废,但还没有办法对机动车进行路面实时监测,执法力度偏弱。 莆田普安机动车安全技术检测站的工作人员介绍,监测主要指标有一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物三项,只要有一项不合格,就不能达标。该工作人员坦言,由于检测是在车辆不载重负荷的情况下进行的,与实际行驶时有差别,此外,部分车主在年检之前会提前到修车行维修,以便年检时蒙混过关。 记者了解到,省公安厅、省环保厅不久前通报,2014年全省各地共淘汰了10.1842万辆黄标车和老旧车,其中莆田市有3832辆。莆田市环保局污控科有关负责人表示,过了年检的车辆在实际行驶时排放的尾气也可能超标。去年9月开始,莆田城区部分路段对非绿标车进行限行,一定程度上减少了“乌贼车”的存在,但因为没有配套的执法依据,“乌贼车”现象无法根治。市环境监察支队执法人员也表示,除了固定的年检,还会对一些特定车辆,如公交车等进行抽检,但需要与多个部门配合,实施难度较大,又因不是在车辆正常行驶过程中检测,效果也不好。 □快刀短评 |
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