您所在的位置:东南网 > 本网原创 > 正文 |
莆炎高速公路莆田段三江口枢纽 东南网莆田12月26日讯(本网记者 李妙珠)东南网记者从莆田湄渝高速公路有限责任公司获悉,26日9时30分,莆炎高速公路莆田段将正式通车,12时开征。据悉,项目分为萩芦至五星段和埭头至萩芦段2个项目实施,分别于2013年5月28日和2013年11月18日开工建设,于26日建成通车,比批复的工期最长提前了11个月。 提前11个月完成 设5站1服务区 据介绍,莆炎高速公路莆田段项目是国家公路网规划中G15的联络线G1517“莆田-炎陵”的一段,也是全省“十二五”末“县县通高速,通车里程达5000公里”规划内项目之一。全长约92.7公里,新建里程78.7公里,双向六车道,概算总投资约91亿元。项目分为萩芦至五星段和埭头至萩芦段2个项目实施,分别于2013年5月28日和2013年11月18日开工建设,于26日建成通车,比批复的工期最长提前了11个月。 莆炎高速公路莆田段起点主线收费站位于莆田秀屿区埭头镇,经秀屿区的东峤镇,荔城区的北高镇、黄石镇,设三江口枢纽互通与沈海高速公路并线,经涵江区白塘镇、江口镇,设港后枢纽互通与沈海高速分离后,经萩芦镇、白沙镇、庄边镇,至仙游县的游洋镇五星村,通过五星枢纽互通与沈海复线相衔接。全线经过4个县区10个乡镇,设秀屿埭头、荔城北高、涵江江口、萩芦、庄边5个收费站和白沙1个服务区。 莆炎高速公路莆田北高路段 串联多条主干道 打破交通边缘化 据悉,湄渝高速公路莆田段建成通车后,莆田市已全面建成境内“两纵两横”高速公路网,使高速公路通车里程达到263公里,高速公路密度达到6.4公里/百平方公里,超过全省4.1公里/百平方公里的平均水平。 据介绍,湄渝高速公路莆田段的开通,再次衔接了沈海高速和沈海复线高速2条纵向高速,在莆田境内形成一个大绕城;串联了莆田机场规划路、向莆和福厦铁路、主要国省干道,进一步完善莆田市路网结构和功能;新增5个互通出口,使涵江山区的新县、大洋、庄边、白沙、萩芦,秀屿沿海的南日、平海、埭头、东峤和荔城区北高共10个乡镇约65万人口,占莆田市陆地总面积22%的地域;通往福州、厦门时间缩短半个小时,打破了这些区域原来交通相对边缘化的格局,创造了它们进一步融入港城建设的有利条件。 此外,湄渝高速福建境内的三明段、福州段建成后,将在福建中部构建一条莆田-三明-建宁-江西广昌、吉安-湖南炎陵的快速干线和莆田港区通往闽西北直至内陆的疏港大通道,将来前往三明、南平可缩短时间约80分钟,将极大地拓延莆田市的港口腹地,为方便群众出行和建设宜业、宜商、宜居的莆田提供更加便捷、舒适、安全的交通条件。 |
相关阅读:
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |
信息网络传播视听节目许可 许可证号:1310572 《中国互联网视听节目服务自律公约》
主办:福建日报报业集团 未经许可不得建立镜像 |
||