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罗屿大桥主体实现通车条件 东南网8月3日讯(海峡都市报记者 陈晋/文 马俊杰/图) 莆田首座跨海大桥主体工程通过竣工验收,目前正在进行桥头两侧引桥衔接段建设。记者昨日获悉,罗屿大桥已完成施工合同与设计的各项内容,竣工验收通过,引桥衔接段工程有望于今年完工,年底实现通车。 昨日上午,记者驱车来到湄洲湾北岸东埔镇塔林村罗屿大桥施工现场看到,桥面沥青、车道线、路灯、隔离栏等相关配套设施均已完成建设,大桥主体实现通车条件。 记者从莆田市交通能源投资开发有限公司获悉,罗屿大桥位于湄洲湾海域,跨越罗屿海峡,水深4至23米,桥梁全长749米,桥面宽度25.5米,设计时速60公里,为双向四车道,桥下海域为不通航设计,合同造价为1.18亿元,合同工期为25个月。 记者了解到,罗屿大桥于2014年7月7日开工,2016年7月28日竣工通过验收,比合同工期提前了8天。通过罗屿大桥,市民可驱车直达罗屿作业区,交通十分方便。 作为我省“两集两散两液”港口布局中“一散”的核心作业区,罗屿岛规划建设15个5万吨至40万吨级大中型干散货泊位,综合通过能力可达1.17亿吨。 |
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