福建“一闸三线”平潭段陆地管道工程全线动工

记者近日在福建省平潭及闽江口水资源配置工程(以下简称“一闸三线”工程)平潭金井湾管道工程施工现场看到，两台大型吊装车合力将一根巨大的预应力钢筒混凝土预制输水管（PCCP）缓缓放入管槽后，作业人员立即进行铠装、封胶，一段段输水管沿着管槽延伸，衔接成平潭综合实验区的“输水”大动脉。这标志着平潭段陆地管道工程已全线动工。

据了解，“一闸三线”工程总投资61.6亿元，是福建省有史以来单体投资最大的水利基础设施项目。一闸即大樟溪莒口拦河闸，是工程的主水源；北线从闽江竹岐引水至大樟溪莒口水闸，用于莒口水闸枯水期水量；中线从莒口水闸至闽侯三溪口水库、青口、长乐；南线从莒口水闸至福清东张水库、平潭三十六脚湖；输水线路总长181.58公里，年平均供水量7.89亿立方米，供水范围覆盖闽江口城市群及平潭综合实验区，总受益人口580万，是支撑“大福州”及平潭综合实验区城市群发展的重要水源配置工程。

平潭段工程是南线的组成部分，包括4公里跨海坛海峡海底管道工程、7公里平潭岛内陆地管道工程、2.4公里天岭隧洞，日引水能力75万吨，总投资7.28亿元，由福建省水利投资集团平潭水务有限公司负责建设。目前，该工程进展走在“一闸三线”整个工程的前列，其中4公里天岭隧洞已全面完工，正准备工程验收；陆地工程已经全面动工，正在紧张推进；跨海坛海峡跨海段工程着手施工招标，年内可望动工建设。

现场施工负责人告诉记者，“一闸三线”平潭段陆地管道工程输水线路长，管道管径大，施工条件复杂。该工程采取PCCP管+钢管的方式，沿平潭进出岛主干道铺设，管道总长7公里，内径2.8米，每根重达32吨，是目前福建省内最大的供水管道；且涉及市政、电力、国防、通信等多种地下管线，作业面窄，基坑开挖深，地质条件差，主要以淤泥和砂质地基为主，管槽两侧容易坍塌，施工难度大。

参建各方迎难而上，采取拉伸钢板桩的支护方式解决了两侧易坍塌问题，横穿公路段还采取管道四周混凝土全衬砌方式，以确保基坑安全和稳定，增强管道抗压能力。同时，坚持多点推进、交叉作业，11个作业面同时施工，确保工程有序推进。在现场作业前，施工单位还严格对照地下管线图纸先行踏勘，甚至采取金属探测，明确交叉管线特别是高压线缆等高危管线位置，采取小方量开挖作业，确保各类管线安全和施工过程安全。为解决PCCP管道接口密封性问题，施工方采用聚硫密封胶的新工艺进行接缝处理，增强密封胶的黏结性和伸缩性。

目前，平潭陆地管道工程进展顺利，累计开挖管槽2360米，铺设输水管1260米。

（记者 张智杰 特约记者 陈精高）