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委员建议:恢复古桥原貌化身史迹观赏桥
qz.fjsen.com 2011-02-25 09:41   来源:东南早报    我来说两句

“修复旧顺济桥、石笋桥(俗称“浮桥”),使之成为史迹观赏桥,并与周边景观一起,形成‘海丝’史迹群。”市政协委员吴鸿丽建议,这两座已失去交通要道功能的古桥,可以恢复它们的原有面貌,发挥历史旅游的作用。

1998年,石笋桥列为危桥。2000年,南桥头第一截断塌。2002年,洪水又冲掉3个桥墩。

2000年,旧顺济桥15号桥墩毁坏,失去支撑能力,遂封闭交通。

泉州文史工作者呼吁保护这两座千年古桥。据介绍,2003年,泉州市政府主持召开泉州石笋桥修复工程设计方案讨论会,计划对桥南北两座桥台进行加固,其余均保持现状,当时多数专家认同。“可惜方案未能最终实施。”吴鸿丽遗憾地说,如果方案能实施,历经千年风雨的石笋桥将与附近的笋江公园、古渡头连成一片,成为一个特殊的断桥遗址。

虽然,石笋桥、旧顺济桥作为交通要道的功能已经丧失,但它们反映着宋元400年间,泉州南城门一带海外交通和贸易繁荣的盛况,是泉州“海丝”史迹群的重要组成部分,也是泉州“海丝”文化文明的历史见证。

“应该让这两座桥恢复原貌,成为史迹观赏桥,允许行人通行。”吴鸿丽说,石笋桥成为史迹观赏桥,它将连接起附近的笋江公园、桥南北石砌古渡头以及石将军、碑记等文物,整合成为一个融合古今的古桥遗址。而旧顺济桥,将与德济门遗址公园、泉州天后宫等景观形成“海丝”史迹群。(吴丽娇)

责任编辑:王秀钦
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