30分钟泉州环湾走透透 城际轨道1号线明年开工

相关报道>>>

环湾建设 交通先行

环湾交通瞄准“101530”目标

驱车从城东组团穿过鹤山路，不到5分钟就能上高速。（吴刚强 摄）

核心提示

近年来，泉州市积极构筑环湾快速道路系统，高速公路、跨江通道、公共交通齐发力，泉州环湾快速城市框架正在形成。不远的未来，中心城区内驱车10分钟内上快速路，15分钟上高速公路，相邻组团间15分钟内通达，中心城区30分钟通达规划区各主要城镇。交通提升将带给市民“101530”的快捷出行感受。

□本报记者 孙灿芬

●环湾快速通道走向无缝成环

环城高速公路：环城高速公路全长约132公里，一期南惠高速已建成投入使用，二期晋石段完成路基施工，三期泉州湾跨海大桥正在施工，南石高速8月份全线动工。

下阶段，随着厦漳泉城市联盟线环城高速路段启动建设和完工通车，泉州环城高速将实现全线贯通。

“两重环湾”快速通道及向湾主干道：“一重环湾”中，台商投资区东西主干道在拓改，晋江西滨至石狮大道段已完成线位走线规划论证工作，石狮段正开展施工图设计。下阶段将加快杏秀路至张坂高速互通连接线，晋江西滨至石狮大道段、石狮段的建设，同时对后渚大桥东侧互通进行立交化提升。

“二重环湾”中，坪山路高架桥、仕公岭立交调头匝道完工通车，北迎宾拓改工程拆迁基本完成。下阶段将加快北迎宾路、国道324复线（池店段）按快速路要求建设提升，和平路、泉安路交叉口也将进行立交化改造。

向湾通道中，后渚至城东通道、东海隧道、台商投资区南北主干道一期、晋江世纪大道南拓已基本贯通，站前大道鲤城段完成施工图设计。下阶段将加快站前大道鲤城段工程、世纪大道北延伸段、南北主干道二期、双龙路、石狮环湾大道、濠江北路等道路按主干道等级建设。

沿海大通道：沿海大通道除石狮锦江外线水头段外，已基本建成通车。目前，石狮锦江外线水头段已在进行方案设计，下阶段将推动其加快动工建设及全线景观提升，实现泉州沿海大通道全线贯通并成为环湾临海一条亮丽的风景线。