捕捞量居全省第二 探寻石狮渔业大市的未来之路

大量渔货运进冷冻厂 余 霞 /图

高科技“护航”渔业生产

记者在采访中了解到，有关部门先后引进了AIS船舶自动识别系统、HF-1.1B型海防视频监控系统和船舶渔船民动态管理系统，将我市沿海纳入全天候视频监控，以加强沿海港澳口和船舶渔船民服务管理工作，确保渔业生产安全。

为渔船穿上“避撞防护服”——AIS船舶自动识别系统，能在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、航名等信息，达到改进海事通信的功能和提供一种船舶进行语音和文本通信的方法，增强了船舶的全局意识，避免船舶碰撞以减少人命和财产损失。也就是，一旦有船舶靠近进入警示范围，该系统立即发出警报声提醒注意避让。

监管用上“千里眼”——HF-1.1B型海防视频监控系统，是集雷达导引、扫描、跟踪、远程报警、红外监控和普通监控等功能于一身的多功能全天候监控系统，配备了双视场非制冷红外热像仪、长（变）焦可见光摄像机和雷达，实现24小时对沿海进行图像记录和视频监控，并通过雷达对我市海域进行连续扫描观察，实现远距离、多方位的全程监控，能够有效地预防渔船海上失事，并为海上紧急救援提供强有力的支持。

海上作业有“记录”——船舶渔船民动态管理系统，由我市有关部门与石狮市精飞电子有限公司共同开发完成，可实现过往石狮海域船舶、渔船民信息数据的储存，并可对船位进行监控与回放查看轨迹，从而形成对出海船舶、渔船民的动态管理。

自动刷卡签证——通过给每个渔船民制作“出海渔船民信息识别卡”，渔船民进出港时可直接在船载终端进行刷卡，终端会将渔船民基本情况、服务船舶等信息实时传送至系统管理中心，供管理人员看查调用，如船长在船载终端刷卡还将实现船舶进出港签证功能。

越界作业会“报警”——通过在管理平台海图上设置敏感禁航区，管理平台会将已安装船载终端的船舶进行实时监控，一旦装有船载终端的船舶接近敏感禁航区，越界船舶的位置信息会被传送至管理平台记录并立即报警，管理人员便可通过电话等通讯方式提示船舶改变航向，避免被临检抓扣。另外，也能以声光报警方式及时提示越界船舶改变航向。

可以说，高科技在为石狮渔业发展“保驾护航”方面，发挥的作用越来越明显。