晋江江滨南路年底拓改 道路整体拓宽至50米

晋江江滨南路年底拓改

道路整体宽度从40米左右向两侧拓宽至50米

江滨南路与田安大桥互通（改造效果图） 

东南网10月22日讯（海峡都市报闽南版记者 陈建辉）江滨南路一期（顺济桥旱闸至陈泉路）今年年底启动拓宽改造，目前正在做进场施工前期准备工作。

晋江市市政园林局介绍，江滨南路全长约6.4公里（顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道），还是约10年前建的，为主车道双向六车道的水泥路面，当初建设时非机动车道和人行道等不完善，地下市政管线和绿化景观等均与晋江现代城市建设不相适应。

江滨南路一期长约4.5公里，现状路宽为37米至42米不等，非机动车道和人行道等均不完善。本次拓改，保持主车道双向六车道和3.5米宽的中央分隔带不变，将道路整体宽度从40米左右向两侧拓宽至50米，部分下穿桥梁区域仍保持40米左右的路宽，两侧将按城市主干道标准各增设4.5米宽的非机动车道、5米宽的人行道以及2米宽的侧分带。

虽然主车道保持不动，但横穿路面的华洲水闸和溪头水闸两座桥梁要拓宽，还要在池店镇溪头村区域新建1号水闸桥，并有8根大口径排涝管需要横穿路面，工程量不小，预计年底能进场施工，工期为一年。

“完工后将再次缩短晋江至泉州市区的距离。”上述市政人士介绍，这段江滨南路与田安大桥和晋江机场连接线互通，是晋江通往泉州市区快速通道的重要一环，拓改时还将铺设沥青路面进行“白改黑”，设计行车时速仍为50公里。

另外，由于江滨南路二期（陈泉路至晋江大桥）处于软基地段，等软基沉降稳定后，将启动二期拓改。