泉州首创事前协商机制 2份停车管理新规暂缓实施
焦点 路面停车位收费 建议经过听证环节 路面停车位,到底该如何收费,昨天的会上也引发讨论。在征求意见稿中,交巡警部门认为,路面停车位原则上采取计时收费方式,尚未具备计时条件的采取计次收费方式。 昨天会上,有委员介绍,根据前期摸底情况,目前路面停车位有收费的约占4成,都是计次收费,其余则都未收费。是否收费,应该经过探讨和听证等环节。 对此,泉州市政协主席杨俊峰也认为,路面停车位是否该收费,是计时收费还是计次收费,都要充分听取民意,一定要慎重。包括,红线范围内的路面停车泊位,是否要收费,也值得探讨。 回应 暂缓原定实施计划 融合建议完善修改 政协委员的这些建议、意见,引起市长郑新聪的高度重视。郑新聪在会上表示,市政府之所以和市政协建立事前协商的机制,为的就是将一些涉及民生的重大事项发布后,能够更贴近民生,更具操作性。 对于委员们提及的停车诱导系统等建议,郑新聪要求,今年“智能交通”建设中,要将其纳入计划中。在他看来,停车管理涉及千家万户,政策制定也一定要成熟后方可实施。 郑新聪要求,暂缓原定的7月1日实施时间,并布置了下阶段4项工作:首先,要抓紧资源普查,相关部门根据现有小区、潜在资源等分类,进行全面普查,还要考虑什么样的停车场要收费等事宜,并对现有收费乱象进行约束;其次,抓紧前往济南等地学习,借鉴当地的成功经验;再者,抓紧修改意见,要将委员们提的建议融合其中;最后,从便民服务的目的出发,抓紧深化规划。前三项工作要求在7月底完成,最后一项,于8月底完成。 □相关新闻 泉州1至5月全市生产总值1911亿 未来5年推“54321”计划 东南网6月26日讯(海峡都市报闽南版记者 陈丽娟)昨天联席会上,泉州市政府还向泉州市政协通报了1~5月全市经济运行情况。记者从会上获悉,1~5月,全市实现生产总值1911.1亿元、增长10.2%,公共财政总收入280.9亿元,增长4.5%,经济社会平稳健康发展。 据介绍,泉州市将谋划新一轮发展,今后五年将全力推进“54321”计划。具体为:“5”即以构建现代产业体系为重点,推进50个重大产业龙头项目;“4”即以凸显中心城市地位为重点,推进40个交通骨干项目,5年内新增铁路227公里、高速公路184公里、城市道路1000公里,建设百崎大桥、金屿大桥等4条环湾快速通道;“3”即以提升生态宜居水平为重点,组织推进30个跨区域生态水利等民生项目;“2”即以实施产业龙头促进计划为重点,培育主营业务收入超10亿元企业200家;“1”即重点推进总投资8938亿元的286个项目,实现100个重大项目开工或建成。 记者还从会上了解到,泉州市已经通过国家级生态市省级预审;沈海复线泉州段、泉三高速安溪连接线今年将建成通车。 |
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