泉州市区千辆的士9月底可电召 失约超三次将入黑名单

目前，市区已有五百辆民营出租车安装该系统，系统包括行车记录仪（左下）和电召仪器（右上）等

东南网8月26日讯（海峡都市报闽南版见习记者 谢洛静 实习生 柳小玲 文/图）昨日，海都记者从泉州市信息化局获悉，预计9月底，泉州市区将会有1000部民营出租车安装电召系统，到时将开通电召服务公共平台，电召服务电话一并公布，中心城区首先进行试运营。

出租车电召服务，并不是一个新鲜词，2013年，泉州交通运输集团就曾试运营过电召服务。这回，民营出租车也将开启电召服务，它真的能更方便市民打车出行吗？拭目以待。

有扶持 三期共补助50万元

泉州市有出租车3790部，其中民营出租车1720部。泉州市出租汽车协会苏稳秘书长介绍：“预计9月底中心城区首先进行试运营，将给市区1000部民营出租车安装电召系统。”

出租汽车协会此次投标的电召设备一台成本4360元，包括一个行车记录仪、电召仪器、摄像头、存储卡等设备。要保证全市所有的出租车都能提供电召服务，需要上百万元的资金支撑。全面建立电召系统后，欲实现出租车24小时监控，每天流量耗费也是一大笔支出。

“一部出租车每个月流量费预计需要耗费20元，同时还需要耗费每月30元的日常维护费。”苏稳透露，这些日常维护费包括24小时监控人员的时间耗费与日常机器维护费。

据介绍，目前，泉州市区已有500辆民营出租车安装电召设备，泉州市信息化局已下发第一批15万元补助出租车公司与驾驶员，扶持出租车建立电召平台。第二、三次补助将在近期陆续到位，总计50万元。

“完善电召系统需要大量的资金”，泉州市交通运输集团运营部主任林良纲表示。

据悉，泉州市交通运输集团负责国有出租车电召系统建设，市出租车协会则负责民营出租车电召服务。由于资金未能全部到位，交通运输集团出租车仍未有车辆提供电召系统。“目前公司正在招投标建立系统阶段，投标结束后，公司1000多辆出租车将全部提供电召服务。”林良纲透露。