民间资本进入 泉州市区解决停车难或迎新突破口

【原因】

配套项目没跟上 停车场跟着泡汤

4年过去了，说好的12个停车场，目前只有新华路线厂停车场、齐云路停车场、新门街源和堂地下停车场、新华路泉州机器厂（今年二期也已进入审批阶段）按规划完成，其余因投资等各种原因未能投建。

城北路内燃机配件厂如今仍是一片硕大的旧厂房，总占地面积21014.06㎡。关于建停车场，值班人员老姜表示从没听说过：“这里离市区有些远，建这么大的停车场，有些浪费。”老姜说，这些老厂房基本都租出去了，每年可收益八九十万；建停车场，要投入一大笔钱不说，收益也不一定有租赁好。

西贤路无线电元件厂的门卫老张是二三十年的老员工，表示没听说他们厂要改建停车场的事。“这些楼房除了一幢我们自己使用，其余都出租了。”

海都记者了解到，拟建的停车场涉及旧厂房的，大多属于泉州中桥集团股份有限公司。该公司相关负责人介绍，“停车场都只是配建（跟着厂房改造）而已，并非独立的一个项目”，至今未建的停车场，大多因捆绑项目未能落地，只能缓建。美食街中侨第二针织厂、城北路内燃机配件厂是因“片区改造或项目没有推进”被搁浅；西街无线电元件厂停车场是因暂没考虑推进相关项目。这位相关负责人透露，崇福路原中侨机床厂4年前被搁浅后，这几年一直出租给投资、陶瓷、玻璃等公司作为工作室。目前已规划为做文化创意产业，方案已上报泉州相关部门。待该项目获批，会配建一个两层的地下停车场，连同地面停车位，能提供近914个停车位。

【他山之石】

各地政府出鼓励政策

厦门：今年8月13日出台新政策，凡是社会力量愿意投建公共停车场，政府都会给予资金补助，地上楼内停车楼和地下车库则按不同标准给予补助。采用垂直升降技术的，每个车位可补助2万元。

合肥：今年7月29日出台暂行办法，社会力量参建公共停车场，可以享受减免城市基础设施配套费等城市市政基础设施建设方面的费用。

杭州：今年4月出台实施办法，公共停车场投资单位可拥有产权，报市政府批准同意后，可将其整体转让或整体抵押(不得割转让或销售)。社会力量投资建设的公共停车场，收费实行市场调节价管理。

福州：2002年6月出台暂行规定，为鼓励社会力量建设公共停车场，一级地段每车位奖励9000元，二级地段每车位奖励6500元，收费标准实行市场调节价。

日本：是立体停车场的王国，为鼓励建设立体停车场，对经营性停车场给予了减免税的优惠。提倡“小而分散”的原则，特别繁华和拥挤的路段，有的停车场甚至只有两三个车位。