民间资本进入 泉州市区解决停车难或迎新突破口

企盼

这些年，说好的停车场呢？

2010年，泉州编制一份文件，提出要在中心市区结合空地，规划建设12个公共停车场，争取当年年底启动建设。近日，海都记者挨个走遍当初定的12个地段，发现仅有4个停车场按规划投用，其余8个因投资或捆绑项目未落实等原因被搁浅。

然而，全市的汽车保有量却与日俱增。根据市交巡警部门统计数据，截至去年年底，丰泽和鲤城机动车保有量17.5万（截至今年7月，中心市区新增汽车1.5万辆，预计全年将突破2.5万辆），停车位只有6万多个，按照城市车辆与泊位1∶1.3的合理配比关系，泉州中心市区停车位缺口达到16.4万个。

为缓解停车难，今明两年，泉州又新规划了17个停车场项目，重点推进7个立体停车场。今年4月，泉州市发改委研究制定《进一步鼓励社会力量参与建设公共停车场的若干意见》初稿。具体方案，将连同《停车场管理规定》、《停车场收费管理办法》于近期出台。

方案将在何种程度上鼓励社会力量参建公共停车场，缓解泉州停车之困，让人充满期待。

【走访】

说好的停车场 等了4年没动静

2010年，一则消息让市民马先生兴奋了一阵子。他在泉州市区义全街某银行上班，媒体报道，他单位对面，也就是原泉州市海洋渔业局拟建停车场。只是，马先生和他的爱车翘首以盼了4年，却始终没见动静。同样疑惑的，还有原泉州市海洋渔业局的门卫老李。他在这已呆了近11年，“原本海洋渔业局搬走后，这里就听说要改造成停车场，后来也不知道怎么就没了动静”。

当初被选中的，除了原海洋渔业局办公楼外，还有边上一幢鲤城区农林水局下属单位办公楼和一幢海洋渔业局职工宿舍。这些单位原计划要搬到东海。同年9月，相关部门已划定该停车场的红线图并下达规划设计条件，停车场也已着手展开方案设计，对该项目进行经济测算，并上报上级研究。

只是，说好的停车场，为何一直没有进展？泉州市海洋与渔业局相关人员解释，由于设备较多，水产技术站和海洋与渔业环境监测站不便一起搬到东海，所以又搬回了义全街，建停车场的事就搁置了。海都记者走访中，还听到两种说法，一是原计划和一墙之隔的万德商贸大厦（原华联商厦）的空地共建停车场，不知什么原因没谈拢，就搁置了；另一种则是缺少资金。

不过，随着今年万德商贸大厦立体停车场动工，马先生和同事对这一带停车场的关注，也随之转移。