最牛司机停车神技妥妥的追踪 挑战升级牛人破纪录

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媒体组织挑战仲良 一成一败

这两天，就连外地媒体也对陈仲良的停车技术加以点赞，并组织挑战者挑战,《现代快报》就是其中之一。

一名驾龄10年的《现代快报》记者挑战了仲良的“最牛停车”。不过，挑战记者第一把倒车便撞到了后面的锥筒。之后倒了五次，前进五次，才将车子停了进去，还多次碰到锥筒。

随后，记者找到了一驾校训练处主任金辉。两根竖立柱子之间的距离是4.8米，车身长4.5米。金辉首先将方向盘往右打，车身大幅度斜过来，然后倒进两根柱子之间，右后轮停在柱子中间右后方向，之后继续打方向，然后缓缓往后倒，在车尾快碰到后面的柱子时，金辉停车，回方向，车身往前。四退四进，挑战成功。

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成都倒车牛人 引发各地挑战

2009年6月底，成都网友在某论坛三幅照片里展示了这样的场景：一辆长4.48米的两厢黑色福克斯车死死卡在两棵树之间，车尾离树不到3厘米，车头离树不到5厘米，总共间距8厘米。

成都“倒车牛人”吴俊见报后，杭州宁大驾校教练盛金决定挑战。当年7月2日，他开着桑塔纳教练车，几经尝试，在没人指点的情况下，将车倒进两根杆子之间：车头距离前杆9厘米，车尾距离后杆仅仅2厘米，刚好插进一个手指。

7月3日，在重庆渝北松石支路77号门面前，市民罗志勇轻松地将一辆长安车“卡”进了两棵树之间，车头和车尾离树仅3厘米，空隙距离仅6厘米，技术超越成都和杭州的车手。

意大利人停车省空间

南京小伙被逼成“停车帝”

2011年9月，在意大利读书的南京人“仇晟Boss”把自己停车的照片传到人人网上，被网友们赞为“停车帝”。照片里，一辆蓝色的三厢轿车正好卡在一辆红车和白车之间，前后几乎没有一点空当。

“仇晟Boss”介绍，这次停车的前后空当各约10厘米，并且只花了5分钟时间。“最主要的就是耐心，不点油门，只踩离合器，一点点慢慢倒。”“仇晟Boss”说，“在意大利车多停车区域少，为了节省空间，一般车位前后各留30-50厘米，要是前后留一米会被人骂的。我找不到大车位，现在这辆车又比较长，所以逼不得已啊。”