动车 动车直达京渝快车到长春 去年7月1日,泉州的铁路不仅迈入“G”(高速列车)字时代,也让泉州首次有直达动车进京。现在每天早上8时21分泉州站都有一趟高速列车G166次发往北京,全程仅12小时14分,票价方面,二等座808.5元,一等座1258.5元,商务座2518.5元。 除了有“高大上”的动车直达北京外,从泉州动车站每天也有一趟直达动车D2232次到重庆,全程约14.5个小时,比之前从福州或厦门乘快速列车可省20来个小时。票价方面,二等座540元,一等座648元。 去年9月16日沪昆铁路长沙至南昌段开通后,泉州到长沙的动车D2608次,9时10分出发,途中经停莆田、尤溪、三明北、建宁县北、抚州、南昌西、新余北、宜春、萍乡北等站,15时20分到长沙南,全程6小时10分。票价方面,一等票386元,二等票286.5元。 去年12月10日,泉州至长春的Z104次开通,这是泉州首趟直达东北快车,也是目前开往东北方向最远的城市,只要25小时55分就能到长春,票价为软卧851.5元,硬卧531.5元,硬座302.5元。 首开动车专列至南昌重庆 去年12月,泉州火车东站始发至江西赣州的普快列车5218次调整为赣州至漳州,这样泉州全面进入动车时代,泉州的春运也发生了很大变化。市春运办介绍,今年春运期间,赣州至泉州的沿线客流主要将由道路客运承担。 去年春运时,南昌铁路局首次在泉州开通动车专列,让在泉务工人员乘坐专列到南昌西,在站内实现无缝对接中换乘。今年2月11日,铁路部门仍将开通动车专列,且是直达车,主要是服务南昌、重庆、成都等务工人员较为集中的方向。此外,还将开辟务工人员专用通道、候车区,让务工人员返乡路更顺畅。 据悉,泉州至南昌的农民工动车专列车次为D6522次,开行时间是9时24分,该趟动车是在现有8节车厢的基础上,扩编至16节,这样大概增加500张车票,重点满足到抚州和南昌方向人员出行需求。 今年1月1日,泉州动车站新增三趟出省始发动车,且是到深圳北的,这三趟动车分别为D2315次、D681次、D2313次,这样泉州到深圳的动车每天有19趟次左右,票源充裕。根据目前火车票预售情况看,节前深圳到泉州的车票紧张,节后泉州到深圳的车票紧张,市民最好往返程的票一起买,以免出行受影响。 |
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