泉州临漳门路口改造方案出炉 环岛将变为两个交叉路口 海都航拍显示,昨天下午4点多,临漳门车流量很大 东南网3月17日讯(海都两会报道组) 上班要迟到了,公交车却被堵在半路,真急人!周末出门聚会,车队却半天不动,真闹心! 这不仅是普通市民的日常遭遇,也是两会代表、委员们每年关注的议题。今后,这样的情况或许能得到缓解啦。昨日,海都记者走访中心市区多个易拥堵路段,交警、规划、市政、交通等部门也对拥堵原因进行分析和支招。 泉州交巡警支队相关人士介绍,泉州交巡警支队和鲤城、丰泽两个大队已组建“排堵队”,哪个路段发生堵情,“排堵队”会配合辖区警力管控交通。在拥堵节点如有违停,交警部门利用监控等手段拍照后,会马上发短信通知车主挪车。 另外,泉州今年还计划新增5条公交线路(中心市区3条,环泉州湾线路2条),并新增100辆公交车。 地点:临漳门路口 时间:16∶00 走访:“四不像”路口步步惊心 临漳门环岛路口共有5条不规则道路,包括笋江桥、新门街、城西路、江滨北路(东段)、江滨北路(西段),是中心市区车辆通行流量最大、最繁忙的交通节点之一,高峰期经常出现车辆滞留或拥堵。昨日下午4时许,海都记者在现场看到,位于新门街的三岔口,因没有设置红绿灯,行人、电动车、机动车交错出行,不守交通规则,人车互不相让,交通秩序混乱。 市民吴女士说,因路口多,往往哪个路段红灯,哪边就会堵,如从新门街绕环岛走江滨路东段,常会与笋江桥过来的车辆交会而引起车辆滞留。 进展:环岛将变为两个交叉路口 今年,民革泉州市委会在两会上集体提交了《关于尽快改造临漳门交通枢纽的几点建议》。民革提案调研小组建议,可将江滨北路车行道全部引向临漳门南侧,并采取走下穿直行方式;临漳门北侧地面路段可以改造成非机动车和人行通道,将江滨北路的非机动车和行人引导向专用通道,与车行道分开。横跨江滨北路的非机动车及行人通行,则建议采用专用通道和过街天桥形式。 泉州市政协委员、规划局局长黄世清回应,临漳门路口的改造方案已经出来。按照方案,临漳门路口将取消原有的环岛,临漳门与龙头山连成一片,路口变为两个交叉路口。同时,路口将在原有的新门旱闸的基础上,多开一个旱闸,做高架桥。“改造后,临漳门也会开放。市政府也比较认可这个方案。至于何时动工,目前还没定。” |
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