泉州七部门联合整治电动车市场 商家涨价有红线

车店老板 市场供不应求，价格还会再涨

在另一家电动自行车店里，该店老板吴先生告诉记者，从三、四月份起，电动自行车价格就开始出现不同幅度的上涨，平均每辆车的价格涨幅为10%，一部分热销款的涨幅还达到20%以上。

“这款电动自行车非常好卖，一个月卖出六七十辆都不是问题，有时候想买还得先预订，几天后才有货。”吴先生指着一款电动自行车告诉记者，因近期来店里询价的市民日渐增多，有些车型供不应求，“像这款高配电动自行车，你现在不买，过些日子可能还会涨价。”

那么，这样的涨价是否合理？市物价局相关负责人表示：商户在最高零售指导价范围内进行价格调整并不违规。据介绍，不久前，市物价局就出台一份电动车销售的11个品牌16种车型的最高零售指导价格，市民若发现或买到价格高于最高零售指导价格的，或遇到没有明码标价的商家，借机哄抬销售价格的，均可向物价部门举报。

执法人员 发票与售价不符，商家偷漏税

据了解，本次执法行动，除了检查电动自行车经营者有无价格违规的问题外，各执法部门还重点检查了电动车经营者有无主体资质；是否存在生产、销售不符合国家标准的电动自行车、伪造产品产地、伪造或者冒用他人厂名厂址、伪造或者冒用认证标志等违法行为；是否存在非法改装、拼装电动自行车，以及套牌行为；是否有占道经营行为以及偷漏税行为等问题。

“除价格问题外，执法部门发现的最主要问题为税票问题。”市工商局相关负责人介绍，税票问题表现在，一些经营者提供的发票价格与实际销售价格不符，比如部分不法经营者在电动自行车销售过程中，将销售价格哄抬至一辆3000多元，而所提供的发票金额仅为实际售价的一半，存在少开增值税发票等偷税漏税现象。

此外，本次检查还发现，有少数电动自行车代销点没有按照公安交警部门的要求，悬挂《泉州市非机动车目录》、《电动自行车带牌销售服务点公示栏》、《服务承诺点》、《监督栏》等；有的电动自行车店则未经公安交警部门审批，擅自将带牌销售有关告示材料上墙。目前，针对上述问题，相关部门已责令相关电动自行车经营者整改，并将加以督促确保其整改到位。