原来的水泥道路经过翻修，换成了彩色透水混凝土路面。

“海绵”已然成公园“标配”

如今，海绵城市建设理念已经充分融入了泉州市各公园的建设中。

市区成洲路小游园位于泉秀东街成洲路中段，占地总面积1650平方米。该园在规划施工过程中，始终贯彻海绵城市的建设理念。广场铺地采用彩色透水混凝土铺装方式，增加可透水面积。同时，绿地内的种植土回填至距离花围石顶面10厘米以下，雨季时绿地可形成一个“大水缸”，蓄集大量雨水，减轻降雨季节周边市政道路的排水系统负担。

置身于位于泉州台商投资区百崎湖畔的海上丝绸之路艺术公园·亚洲园，一股股带着海洋气息的风，仿佛从遥远的地方吹来，这是有着泉州味道的丝路风情。公园建设运用了海绵城市原理，让绿草自由生长在红瓦地面的缝隙间，让雨水、阳光渗透到地下，用生态循环的方式实现一次诗意的重生。

田安公园位于市区顺济桥至中芸洲桥景观区域的起始段，面积约100亩，沿江滨北路650米，路北侧是蕴藏深厚文化底蕴的古城南片区。值得一提的是，这个是泉州市首个以海绵城市理念建设的公园。

泉州市政公用事业管理局局长王天祥表示，虽然造价可能会比较高，但以后的公园建设、改造，都要融入海绵城市的理念。

生态循环改造告别逢雨必涝

海绵城市建设非常注重对天然水系的保护利用，大大减少了建设排水管道和钢筋混凝土水池的工程量。调蓄设施又往往与城市既有的绿地、园林、景观水体相结合，大幅减少水环境污染治理费用，降低城市内涝造成的巨额损失。

今后，新建公园将结合地势，因地制宜，通过可渗透广场、可循环材料栈道、透水绿道等共同构筑雨水收集净化系统，用“渗、滞、蓄、净、用、排”等综合措施，力争建成集水质净化、雨洪调蓄功能于一体的生态循环城市设施。

记者从市公园管理中心规划建设科了解到，传统的水泥路面、沥青路面，雨水没办法存蓄，但使用一些生态透水材料后，这种情况将彻底改变。雨天时，雨水通过透水混凝土路面缝隙，渗透到底下的地层，能够存蓄一段时间；夏天气温升高，人站在这种路面上，能明显地感觉到湿度、温度与其他路面的差别，这就是海绵效应。

“从目前来看，效果是不错的。”市公园管理中心规划建设科一位工作人员告诉记者，以前，只要一遇到小雨，公园内就会积水，而此次“尼伯特”台风到访带来强降雨，刺桐公园却没有出现积水现象。