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老泉州人的担忧 “要是没有了三轮车，像我这样的老人就不知道怎么出行了，三轮车是泉州的一个特色，希望能保留下来。” 踩车人越来越少越来越老 住在中山路指挥巷口“刘胜裕总行”洋楼里的老奶奶李佰佳，是一位出行都靠三轮车的老人。这个习惯，从她还是李家大小姐的时候就保持至今。她喜欢三轮车能随停随走，穿梭在古城里的巷子间。 老人有固定的三轮车夫，她总会提前一天和师傅约好，把她送到目的地，师傅就在附近等候，再将她送回来。每一趟路，她总会多付给师傅一些钱，逢过年，她会给师傅包个红包贺岁。三轮车师傅车坏了，她会专门到师傅家去看看。 李佰佳老人很怕三轮车会消失，她说，老泉州人都喜欢坐三轮车，“要是没有了三轮车，像我这样的老人就不知道怎么出行了，听说厦门三轮车已经被取缔了，但三轮车是泉州的一项特色，希望泉州的能保留下来。” 老人口中的师傅名叫李明海，49岁，鲤城人，踩了21年三轮车了。每天早上9点，李明海从家里出发，一路上慢慢骑，一边看有没有客人，一直要到傍晚6点才回家。 2月10日这一天，李明海的生意比以往好多了，刚进古城没多久，他就遇到了一个要去关岳庙的客人。一天下来，李明海拉的客人几乎是往关岳庙和开元寺跑的，“今天赚了100多块，最近比较忙，往常顶多赚个几十块。”每年元宵，正是生意最好之时，少有的好生意让他很开心。 因为载的客人都是老泉州人和游客，李明海基本在鲤城区里转，对古城也很熟悉，遇到游客，他不仅介绍景点，还会介绍泉州的名小吃。 “10年前一个月还能有3000多块的收入，如今一个月2000元都不到。”提到过去和未来，李明海有些无奈，三轮车早已不是主要交通工具，踩三轮车也已不能如当年一样养家糊口了，随着经济的发展，大伙出行更方便了，人力三轮车的市场空间大大压缩了，踩车的人也越来越少，越来越老，“感觉这个行业就要消失了，但真的不想在有生之年，看到它消失。” 那些老雇主多半已过世 就在李明海送完关岳庙客人的当口，古城另一边东湖街附近，身材圆润的赖姐蹬上三轮车，开始了下午的行程。 赖姐今年53岁，每日的行程很满当。清晨，她给一家人煮好早饭，收拾好碗筷，7点多便得出门，载两个小学生上学。丈夫也是同行，但两人一般各走各的。“载学生要风雨无阻，要准时，还要小心翼翼注意孩子的安全，不过收入稳定，大多孩子她一载就是6年，我已经载出好几个毕业生了，有的姐姐载毕业了，接着载弟弟”。 中午，赖姐还得回家做饭，下午两点多再出门接着干活。和丈夫从老家洛江罗溪来泉州，这三轮车一踩就是20多年，踩出了3个孩子的生活费、学费，但踩不出一套房子的首付。一家人一直租房住，为了省钱，就找市区的自建石头房租。 元宵节那天上午，接到老雇主的电话，赖姐从北门街往雇主家赶。这位雇主是一位70多岁的老奶奶，就住赖姐家不远。赖姐说，如今会预约三轮车的都是六七十岁的老人家，“这些年来载过的老人家，多半都过世了”。 “三轮车也是有竞争力的行业呢”，早年别人都装上电动机，赖姐想着自己胖，多踩踩也好锻炼身体，何况加一个电动机2000元，是一笔不小的花销，便没装。“可有的客人会挑剔呢，上了车，看你的是脚踩的，慢，就跳下车，不坐了。你跟别的装了电动机的三轮车并排，踩不过别人，客人也会有意见”。 |
