检验检疫部门在石湖港区指导场地建设（刘倩 摄） 本报讯（记者 刘倩 通讯员 李惠军 梁文玉）澳大利亚牛肉、德国猪肉、新西兰羊肉……最新鲜的进口肉类三、四天时间就摆上泉州人的餐桌，肉食爱好者们将迎来福音。 今年3月27日，国家质检总局函复福建省人民政府，同意泉州石湖港区筹建进口肉类指定口岸。记者从泉州检验检疫局了解到，目前口岸筹建工作正在有序推进，冷链查验储存一体化设施将依托于福建闽台农产品市场万吨冷库，进行改造和相关配套的完善。总投资17.3亿元的石湖港进口肉类指定口岸建设项目，预计2年内向质检总局申请进口肉类指定口岸验收，建设完工后将增加岸线850米、新增堆场面积超50万平方米以上，为肉类进口业务提供有效保障。 肉类消费缺口 泉州每年需230多万吨“外援” 根据泉州检验检疫局的预估数据，2017年泉州肉类消费量将超过260万吨，而泉州本地年肉类产量仅24万吨。本地肉类供给量不足需求量的十分之一，巨大的需求缺口下，长期以来泉州市民的肉类消费几乎依赖“外援”。 我国对肉类等优质蛋白的需求越来越高，单靠国内养殖已无法满足不同层次的要求，进口肉类需求十分旺盛，消费量逐年上升。但是，由于肉类属于传播疫情疫病的高风险产品，为强化进口肉类检验检疫监管，有效控制检疫和食品卫生安全风险，我国对进口肉类实行指定口岸制度，只有经过国家质检总局审核批准的口岸，方可进口肉类。 由于泉州目前还没有进口肉类指定口岸，泉州市场所有的进口肉类产品，都要从其他沿海口岸辗转输入。一个较为尴尬的状况是，即使是从省内就近的福州、厦门口岸中转，也远远难以填补泉州目前的缺口。 根据泉州检验检疫局提供的数据，福建省目前拥有福州、厦门2个可从事进口肉类业务的指定口岸，年进口肉类1000多批，约3.8万吨，货值不足1亿美元。而全国已获得资质的进口肉类指定口岸达64个，年进口肉类23万批，总量达419万吨，货值近1000亿美金。福建省对肉类的进口量和消费量远不成比例。 |
