大桥大修牵动人心 老市民盼留存“现代文物”

刺桐大桥桥头的奠基石

部门 维修加固换栏杆铺沥青

从“体检”报告上看，已通车24年的刺桐大桥，多处处于不合格状态，影响结构安全，应立即修复。据市市政工程管理处工程科工作人员介绍，本次项目整治范围为市级管辖部分，北起刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端，双向六车道，红线宽度27米-60米，全长约1.155公里，包括刺桐大桥主桥、北引桥及其至宝洲街交叉口的北引道路段。主要内容有：桥梁维修加固、路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、更换护栏等。

因需要将桥梁顶升进行支座更换，粘贴钢板及高强度碳纤维布，增加梁体强度，为确保桥梁维修加固施工的质量及安全，须对刺桐大桥进行全封闭。此外，桥面铺装也将进行沥青化改造，提高桥面系的整体质量。

市民 建议保存和增设石刻

从2016年1月1日起，刺桐大桥停止收费，大桥养护工作由市市政工程管理处接管。该桥停止收费后，不少市民选择桥头南岸居家，每天从刺桐大桥的南端到北岸上班。市民张老伯的家就在刺桐南路上，20年来，他频繁来往于大桥两端。“刺桐大桥的收费站以及桥上的石刻都有一定的历史意义，也算‘现代的文物’，应该保存下来。”他表示，此次改造将更换掉桥上的石栏杆，换成样式更新的铁栏杆。他希望，原来石栏杆上的一些刻有“刺桐大桥”字样的碑石应该保存下来，包括桥头的亭子及亭内的“奠基”石都应该保护好。此外，还有老市民表示现在刺桐大桥上看不到“首座BOT模式”等字样的碑刻，大桥整修时应注重对大桥历史的修复。“建议在桥头亭子内或显眼位置增设相关的石刻，介绍下大桥的历史，挖掘城市的桥文化。”

对此，泉州市市政工程管理处表示，此次改造以加固整修为主，以刺桐大桥南岸匝道处为分界线，不会动到南岸的旧收费站。将重视市民的意见，对更换下的石护栏进行收集保护。