内河船舶“多证合一”改革启动 从“最少跑四趟”减为“最多跑一趟” 4本证书一次办齐 本报讯 （通讯员朱逊红 记者吴丽娇）7月11日上午，泉州西湖公园游船经营公司经理赖子朝一次性拿到公司所属“峰晟16号”客船的4本行政许可证书。很快，这艘船就能投入到西湖水域航行中。 据悉，这是我市在内河船舶经营领域启动“多证合一”改革进程的首单业务。一段时间来，我市交通运输部门通过对审批流程的优化，使得该领域的4项行政许可实现了“最多跑一趟”。而在原来，办理这样的许可，最少得跑四趟。 “这次办理业务速度真的很快，7月8日提交了四本证的申请材料，两天后就收到通知了，为这样的高效率点赞。”赖子朝表示，暑期乘坐船舶游览西湖的游客增多了不少，新投入的这艘船正好可以满足游客乘坐需求。 记者了解到，上述提到的这4本证书分别是《船舶所有权登记证书》《船舶国籍证书》《船舶最低安全配员证书》《内河船舶检验证书》。为了确保船舶适航安全，按规定，船舶在投入内河封闭水域航行前必须取得上述证书，分别由地方海事和船检部门颁发。“按照常规的业务审批流程，办齐全部手续，我们至少要跑4趟审批窗口，全程耗时得26个工作日，费时费力。”赖子朝说。 泉州市地方海事局副局长曾锐说，为进一步优化内河船舶营商环境，交通运输部门将该领域行政许可纳入“多证合一”改革中，从优化业务办理流程、缩短办理时限、简化申请材料，到事前上门业务指导、预约船舶检验等方面，积极探索可行性做法，现已将多个事项的行政许可流程整合成一个流程，承诺办理时间统一压缩至7个工作日内，并且申请人只需提交一次申请材料。“下一步将总结做法，解决存在的技术难题，尽快促成内河船舶‘多证合一’改革的完成，并全面推开。” |
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