“8月开卖春运火车票”是权利让步
www.fjnet.cn 2009-03-10   来源:东南新闻网    我来说两句

  全国人大代表、致公党中央委员陈怡霓日前建议,春运火车票销售可参考北京奥运门票的销售方法,从8月开始分段预售春运火车票,缓解目前集中售票的巨大压力。(3月9日《信息时报》)

  陈怡霓代表还在建议中提出了预售春运火车票的三阶段设想。可以看出,我们的代表委员并非都在“占着茅坑不拉屎”,也有人在为买票难这样的民生问题“开动脑筋”。从某种程度上说,这一建议确有“缓解买票难、打击票贩子”的可能。当然,建议是否成熟可行,还需在两会上进一步研究。

  这一建议在网友中产生了巨大的分歧。有网友称赞说“很有创意,很有想法,不愧是人民的好代表”;有网友却尖锐地认为这“纯粹是吃饱了撑着没事找事的建议”。网友的批评并非没有道理。事实上,因为这一举措预售时间过长,部分乘客可能无法提前安排出行时间,极易这一举措无法发挥实际作用。

  与“8月开卖春运火车票”相比较,“火车票实名制”无疑更受公众的追捧。事实上,每到春运,便有专家学者提出“实名制”的建议。今年春运的严峻形势更使“实名制”的讨论更趋白热化。然而,铁道部方面却一再否定“实名制”的可行性。此次两会上,多次有代表委员要求铁道部给出“实名制”不可行的理由。3月3日,中国铁道科学研究院首席研究员黄强委员指出“实名制”是“这是一种很好的办法,但是有一点,铁路的目标是公交化”。无视“实名制”是否切实可行,无视当前严峻的买票难问题,仅以“铁路公交化”这一“美好图景”来搪塞公众,恐怕难以让人信服。

  相较于“8月开卖春运火车票”,“火车票实名制”无疑更加的简单而有效率。面对这样的好办法却不施行,铁道部恐怕更多地考虑到了自身或明或暗的利益。这样的做法显然不符合现代政府的公共服务理念。以前政府总是会说“可以,我们能够提供那种服务”或者“对不起,我们不能提供那种服务”,并以此来回应种种需求。而新公共服务理论认为,民选官员和公共管理者在回应公民的要求时不应该只说行或不行,而应该说“让我们共同寻找解决问题的途径,然后一起去实现它”。在公民积极参与的社会中,公共官员不再只扮演服务供给者的角色,他们将越来越多地扮演调解、协调甚至裁决的角色。

  倘若采取“8月开卖春运火车票”的办法,可能会损害公众自由购票的权利,是公众对自身权利的让步。如果对这一举措,铁道部也不能接受,显然应该拿出合理的理由进行解释。并在公众的参与下,共同寻找解决问题的途径。唯有权利与权力各有让步,才能找出最现实最可行的解决办法。如果像“火车票实名制”那样,不能给出让人信服的理由,且又不征求民意“开动脑筋”寻找解决之道,只能说明铁老大已不适合现代社会的需要,亟需改革。(刘义昆)

  (责编:李艳)


  • 相关新闻
福建日报网版权与免责声明:
①凡本网注明来源为福建日报网的所有文字、图片和视频,版权属福建日报网所有,任何未经本网协议授权的非新闻性质网站不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经被本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时须注明来源福建日报网,违者本网保留依法追究责任的权利。
②本网未注明来源福建日报网的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“来源:福建日报网”,本网将依法追究责任。如对文章内容有疑议,请及时与我们联系。
③ 如本网转载涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与福建日报网联系,谢谢!