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旅游业要学会降价生存
www.fjnet.cn 2009-04-10 09:32   来源:北京晚报    我来说两句

  四川成都近日面向全国消费者启动一项“感恩旅游”计划,将向省外免费发放1500万张感恩旅游卡,持卡人可在今年内免费游玩杜甫草堂、武侯祠、都江堰等11个景区、景点。据介绍,这11个景区、景点的门票加起来,价值超过700元。目前,已有超过20万人领到了这种感恩旅游卡。   

  今年以来,各省市为了促进旅游,纷纷发放旅游卡或消费券,门票减免,住宿优惠、购物打折等。杭州等地是见机早、行动快的旅游城市,成都等地则慢了半拍,还有一些地方至今按兵不动,“姜太公钓鱼——愿者上钩”。   

  旅游业一直被人们称为“无烟工业”,属于服务性产业。旅游产品的一大特点,就是卖的是不可贮藏的时空,今天卖出去,今天就赚钱了,明天再卖是明天的收入。比如说,酒店的客房,今天没有客人住,今天就是白板。明天卖出去,只能收明天的钱,不可能把今天的欠收补上。海南岛的阳光、沙滩,今天没有游客,今天就没有旅游收入。旅游产品不像石油、煤炭,今年卖不出去都没关系,可以存放到明年再卖。所以,搞旅游的人一定要学会随机应变,降价生存。谁先降价,谁先吸引了游客,谁就是市场的胜利者。   

  成都的11个景区、景点,门票达到700元之多,以感恩旅游卡的形式统统免掉,估计会吸引一些旅游者。景区、景点也许门票收入大为减少,但是,交通、食宿、购物等相关企业却因此带来收入。这是生意场上的博弈,牺牲一二个棋子,满盘皆活。   

  “欲将取之,必先予之。”国外一些旅游城市,给游客提供价格极为低廉的机票或酒店,以达到竞争的目的。这一点,我们国内的旅游业人士还没有完全学会。很多部门只考虑自己如何赚钱,每个部门都想方设法把价格抬起来,门票高高的,交通费用高高的,食宿费用高高的,结果是游客来得少少的。我曾经听说,瑞士的联合国大楼是无偿提供给联合国使用的,几千名工作人员在这里工作,纳税,衣食住行,还有每年的各种会议,瑞士人挣这个钱。由此联想到,我们的旅游城市,如果能够提供低价的机票、低价的客房,也会吸引大量的旅游者来消费。   

  昨天,北京晨报披露,由北京北站到延庆的S2线郊区轨道线路,因为票价高等因素影响,自去年运营以来,空座率非常高。列车的工作几乎成了来回“搬运空椅子”。过去每天开16对列车,后改成每天8对,实际上有时一天只开7对。日常情况下,有7节车厢的动车组列车一趟下来,也就10多名乘客。尽管如此,北京铁路局仍然表示,近期不会调整票价。这种宁可空驶也不让利于民的行为,与资本家把牛奶倒进海里没有本质区别。一方面,铁路还在大规模投资建设,提速提价;另一方面,又以“和谐”的名义“搬运空椅子”,其实是在喝纳税人的血汗。无论从什么角度说,S2轨道线路运输应当提供比公路更为优惠的价格,比公交贵4倍毫无道理可言。现在的铁路票价,不利于拉动旅游,扩大内需。(苏文洋)

(责编:刘宝琴)


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