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为跨海大桥将免费通行叫好

www.fjnet.cn 2011-10-21 16:25  张永琪 来源:东南网 我来说两句

政府投资5亿元修建的跨海大桥,建成后免费开放。这不是天方夜谭——将于今年年底贯通的山东烟台海阳至青岛即墨跨海大桥,将不收取费用,免费通行。这在全国属于罕见。

在“聪明人”看来,这个行为很不合算:据估算每年要减少过桥费收入大几百万元,而且损失了一些可安排人员就业的机会。然而,跨海大桥属于公共基础设施,是具有公益性质的公共产品,本当由公共财政埋单;并且,政府应当随着财政收入的提高,让公众享受到越来越多免费、优质的公共产品和公共服务,即取之与民,用之与民,让公众共享发展成果。海阳当地政府一反当前不少地方热衷于建桥修路收费的做法,不走市场化经营公用事业的路子,不与民争利,而是决定免费向公众开放,把服务公众的社会效益放在第一位,这种服务型政府的执政理念,实足赞赏。

而且,事实上,即使从经济效益的角度来说,跨海大桥免费通行,短期内会对公共财政造成一定压力,但从长远来看,是放弃“芝麻”、收获“西瓜”。海阳市交通运输局副局长孙彦松说,不收取通行费用,给海阳带来的隐性财富是不可估量的。跨海大桥还未正式通行,其良性效应已显露出来。全长4.7公里的跨海大桥,可将两地行车时间由1个半小时以上缩短为40分钟。时间的缩短,还让青岛-烟台-威海半日旅游圈成为可能,这深深吸引着投资者的目光。现在大桥周边的土地,已经从原来的5万元/亩上升到50万元/亩。许多投资商看好这里,并愿意花大价钱在这里做项目。如果跨海大桥免费通行正式开通,由于减轻了出行成本,还会吸引更多的人气,带来更多的商机,其隐性财富真的是不可估量。

无独有偶,时任陕西省神木县委书记郭宝成曾说,搞好民生是高回报的投资。这是他对神木县实行“全民免费医疗”一年多时间以来最大的感触。他认为,民众从免费医疗中得到实惠,由此激发出来的生产热情,推动了神木县的发展。他指出,财政力保民生,民生改善又促进财政收入提高。(福建日报)

  • 责任编辑:林雯晶
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