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通车前垮桥:一场有预兆的乱局

www.fjnet.cn 2012-06-21 08:36  洪尔澜 来源:华西都市报 我来说两句

6月18日,辽宁抚顺市月牙岛西跨河大桥发生不明原因坍塌。坍塌的大桥416.4米,原计划7月竣工通车。记者从辽宁省招标投标监管网上了解到,抚顺月牙岛东西两座跨河桥工程计划投资额达5800万元,东、西两座桥各为2900万元,资金来源为政府投资,工程从去年11月开始建设,拟于今年7月通车。(6月20日《辽沈晚报》)

桥垮了,恰在竣工与通车之前,大概没有比这更令人讽刺了。在当地主政者的眼中,垮塌的大桥或是作为城市形象工程在打造。只不过,桥垮在通车之前,市民们再也无法在桥上看风景,看风景的人也不能再在楼上看桥:因为即便是垮塌的断桥,事后也被一层布盖了起来。

造价数以千万计的政府工程,坍塌在众目睽睽之下,种种不合常理引发网友的联翩浮想。这其实也是围观者见惯不怪的生活经验:庸常新闻中,无论是骤然生发的断桥,还是轰然倒下的高楼,调查的最后,都会浮现出比建筑结构更不堪窥见的官商结构。在最终事故鉴定结论出来之前,我不愿看到垮桥就过多猜疑。在我看来,这起通车前垮桥事件或许是有预兆的乱局。

在抚顺垮桥的新闻中,即便其描述也是粗线条式的,姑且不说垮桥部分被布迅速遮盖,也很容易发现几个掩饰不住的可疑细节:负责工程建设的是抚顺市城管局,城管局有从事大型工程建筑的资格吗?当初预计工程将历时9个月左右,为何又最终改为7月1日竣工,如此急切地竣工是为了什么?此外,记者的调查发现,尽管发生了部分坍塌,但整座大桥的施工仍在继续,不顾再次坍塌风险而继续施工,背后是否有“赶工期”的压力?

抚顺的通车前垮桥,到底是技术性垮桥,抑或是腐败式垮桥?你我无从得知。本不具有大型工程建设资质的行政单位、一再压减的建设时间、表露无遗的赶工期行动——当这些反常符号纠结于一起,我们不得不问:这又是一起“自肥”式的政府工程吗?被压缩的施工期限与事故都无法停下的施工进度,是否又意味着建桥也是一项“献礼工程”?

一座造价数千万的大桥意外坍塌,必有其发生的不意外路径。较之地方来说,动辄数千万修桥不是小数目,基础医疗、卫生投入之困就摆在那,等待公共财政惠顾。所以,较之抚顺垮桥事件,现在最需要的是迅速补位的调查,这种调查该由独立第三方来做出。只有完整的真相才能抚慰人心,才能还公共财政使用的正义性。

  • 责任编辑:林雯晶
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