您所在的位置: 东南网 > 西岸时评> 时政观察 > 正文

“无一辆车被贱卖”有无转移视线之嫌?

www.fjnet.cn 2012-07-24 08:35  沂蒙客 来源:广州日报 我来说两句

记者日前从河南中牟县国资局和纪检委获悉:此前被质疑拍出“废铁价”的公务用车,其车牌号、规格、型号、评估价和成交价等信息已完整公布,与二手车市场同类车辆一一比照,目前无一辆车被“贱卖”。(7月23日《人民日报》)

“中牟超编公车拍卖事件”终于有了权威声音——经地方国资、纪检委部门查实认定,43辆超编公车无一辆车被“贱卖”。似乎,这个权威认定能让一度沸沸扬扬的该事件尘埃落定,但在笔者看来,“无一辆车被贱卖”一说,有转移公众视线之嫌,因为在我看来,超编公车是否贱卖,并非公众最关注的。

此次公车拍卖引发质疑主要有两大焦点:一是公车价值是否被低估;二是同一人身兼“评估师”和“拍卖师”,两家公司是否有关联。

其实,43辆超编公车被拍卖39万元,即便无需调查、澄清,公众也是比较相信的。因为从中牟早先公布的文字和图片看,那些所谓的超编公车大都破破烂烂,卖不出高价很正常。

那么,舆论关注的焦点,不是超编公车是否被贱卖,而是雷霆万钧整治出来的超编公车,缘何都是不值钱、且快报废的“烂车”?难道,超编的公车,都是这种烂车?难道,领导平时乘坐的也是这种“烂车”?难道这就是地方治理公车的伟大成果?显然,这不符合基本常识与逻辑!好车、豪车都不算“超编”,唯有廉价的、快报废的车才算“超编车”,这样的公车治理,咋看都像是一场游戏、一场闹剧,又如何让人信服?

尤其是,一个小小的县城竟然能治理出43辆超编车,试问,纪检部门问责了几个人?超编公车都快使用成了快报废车,钱也花了,油也废了,至今才治理,算啥政绩呢?

如今,又澄清43辆超编车拍卖39万元,目前无一辆车被“贱卖”。对此,想追问一句:超编车是否贱卖需要查证,但更需要查实的是:超编的公车,为何总是廉价的破车?撇开这个实质性问题而口口声声说目前无一辆车被“贱卖”,这样的声明没有意思,公众不会买账。

  • 责任编辑:林雯晶
  • 打印
  • 收藏
  • 【字号
相关新闻
相关评论
页面无法找到
 
页面没有找到,5秒钟之后将带您进入首页!
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095151 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327
全国非法网络公关工商部门举报:010-88650507(白)010-68022771(夜)