一人失窃满车陪绑？

在法律没有细化之前，这个难题可以由技术手段暂时解答弥补。广州曾花费六千万安装公交车治安监控系统，试图全方位监控公交车厢，一旦发生盗抢警方最短时间赶到现场。可惜运行两年竟然有八成系统无法正常运行，根本无法采集案件视频。如果这个技术问题得到解决，监控系统就会遏制小偷盗窃。

另外，公交车防盗还可以利用信息技术：乘客乘车期间将公交卡与个人信息、财务信息绑定，一旦手机、钱包等贵重财物离开身体一定距离，监控仪器就发出声光报警。这样能准确定位谁是拿着赃物的小偷，根本就跑不了。针对小偷在公交车上的盗窃手段，比如“拥门”、“贴身紧逼”、“镊子功”、“刀片割”，通过重新安排排队设施、座椅栏杆的位置，进行针对性预防。当然，反扒民警也应该随时出击，制服和便衣相结合打击威慑盗窃。

一人被偷盗全车等警察的法律难题，虽然可以从技术层面暂时缓解，但归根结底还需要法律本身的答案。故此，只有从法律、技术等层面多管齐下，才可以让小偷在公交车等公共场所现形，从而避免被盗后的尴尬局面。

赵查理

■三言两语

●等警察来等得急死哥了！

——费默默

●作为社会人，尤其是作为经常乘坐公交车的乘客，面对公交车扒窃案，面对失主和公交车驾驶员提出公交车关门等警察的主张和建议，不能只算个人的权利账和经济账，必须计算一下社会账与自己长远的经济账。

——何勇

●大家加强防范为是！

——谢江山

●只是咱警察叔叔也太慢了，乘客怨声载道。车上的司机还是挺敬业的，配合事主，还要顶住大妈们的吵闹。大妈们你们也体谅一下事主的心情吧。

——温怡

●虽然干等着很急人，但是将心比心，如果失主是你怎么办？只有大家都有正义感并愿意舍小利，才能得大利。

——佟飞

●竟然是反对者占多数。

——李河

●本该15分钟出警的警察为何半小时才到？

——郭萌星

●小小的公共汽车车厢其实是大社会的缩影，事实上，全车乘客不过是耽误了不到半个小时，也并未延误重要行程，却群情激愤、度日如年。小问题为何引发广泛争议和思考，既有着民众维护自身权益和法律意识的觉醒，其实也折射出各人自扫门前雪的世态炎凉。前者固然可喜，后者也要反思。

——王丽美