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大桥被“悬空”,管理敲“警钟”

www.fjnet.cn 2013-08-02 17:13  张兰军 来源:东南网 我来说两句

 洪塘大桥、橘园洲大桥和浦上大桥,是福州市区通往大学城、三明、南平的重要通道,车流量很大。近日,不少市民反映,这三座“交通要道”,出现了巨大安全隐患。由于不法分子疯狂盗采河砂,使得桥墩被“掏空”。桥梁专家表示,若不采取紧急措施,大桥有垮塌的可能。(8月1日东南网)

 交通要地,出现如此重大的安全隐患,真是让人十分遗憾。桥墩被“掏空”,只因不法分子疯狂盗采。而之所以在当地政府严控猛打下,一些人还要顶风而上,且能屡屡得手,其中缘由,恐怕不是三言两语所能道清的。

 比如当地河砂供应问题。有业内人士透露,福州一年批准的采砂量约218万立方米,可当地市场需求高达约1000万立方米,严重的供不应求。而原来成本每立方米约15元的河砂,市场价却能卖到五六十元,以至一艘价值百万元的采砂船忙一晚上,毛收入就能近5万元。如此巨大利益驱动,一些不法分子见利忘义,铤而走险,也就不足为怪。

比如职能部门管理上的疏漏。盗采者船无定所,昼伏夜出,加上手段隐蔽,确实给执法监管带来很大困难。但这不应成为工作出现疏漏的理由。既然许多盗采就发生在村民眼皮底下,那监管部门想方设法发动群众了吗?对那些案情多发地段,也调集力量,重点布控了吗?而在发现苗头,或证据在握后,也雷厉风行,积极查办了吗?要知道,桥墩被“掏空”,绝非一日功,而是长时间被屡挖不止的结果。那么,其间监管部门又在哪里?

 桥墩被“掏空”,管理敲“警钟”。当务之急,是把悬空的、“病态”的桥墩,给以“扶正固本”,以使民众出行无忧。(据称,福州将投资9192万元,对橘园洲大桥进行加固。那些巨额的财政支出啊!)同时,合理适度的扩大河砂可开采区,解决当地供需失衡;广开监督渠道,加大惩治力度,落实责任追究,也需同步跟上。

一桥飞架,承载的不仅是民众福祉,还有政府部门的良心与责任。

  • 责任编辑:林雯晶
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