直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置:东南网 > 西岸时评> 东南锐评 > 正文

无车日骑车“无路可走”,该怨谁?

2014-09-23 17:52:57 范德洲 张兰军 来源:东南网  责任编辑:林雯晶   我来说两句
分享到:

22日是“世界无车日”,骑自行车出行是“世界无车日”最提倡的绿色出行方式之一。当日,记者走访岛内4个路段,仅看到一辆自行车在机动车道上骑行。记者还了解到,厦门岛内在建的自行车道频现“断头路”,加上之前道路规划不完善,导致自行车在岛内许多地方“无路可走”。(9月23日《海西晨报》)

骑车“无路可走”折射城市管理者理念缺失

在环境污染日益严重与能源消耗日益严重的今天,骑车出行,已经不是作秀更不是应景,而完全是利国利民的文明之举,这也正是全国各地许多城市开设城市公共自行车的关键性因素。然而,如此绿色出行的环保低碳之举,我们不能止于点赞,更应该采取实际行动,让绿色出行一路绿灯。这一点,恰恰是目前许多城市所存在的短板。

就在海西晨报报道,“厦门岛内在建的自行车道频现‘断头路’,加上之前道路规划不完善,导致自行车在岛内许多地方‘无路可走’”这一消息的前一天,《江南晚报》报道,近年来,锡城的自行车道建设明显加快,不过,在老城区骑行还是有些麻烦。主要是连贯的骑车线路少,一些道路自行车与汽车混行,事故隐患多。而《天津日报》也报道了类似的消息,市内许多地方,因为没有方便的非机动车道,骑车出行的市民就不得不选择了冒险的与机动车抢道。结合这些报道,我们不难看出,眼下,热爱并选择骑车出行的市民还是大有人在的,关键是,我们在骑车出行时,往往面临着无路可行或者是有路难行。

这一切现象的出现,从根本上看,折射我们的城市管理者缺少那一份理念,或者是,这样的理念,并没有外化在城市的规划之中,因此,类似的设计,也就往往做做样子。这方面,盲道的设计,尤其如此。《今日早报》曾报道了“史上最牛盲道”,一条盲道不到10米长,竟拐了八个弯。更有甚者,有报道称,有些盲道竟然通向河流。与此同时,城市的规划往往存在着多头管理的糟糕现状。水、电、气、绿化、通信等等,各行其是,今天你开挖,明天我开挖,好端端的一条马路,就这样被折腾成拉链式马路。

我们都清楚环境育人的道理,我们更应该明白“破窗效应”对市民素养与行为习惯的影响。在今天越来越重视绿色出行的今天,城市的管理者必须高瞻远瞩,不仅要打好提前量,更应该及时关注城市规划与改建中所存在的问题以及所导致的问题。为了低碳,有人在地铁上脱裤子;为了低碳,有人在马路在砸车子,其实,这都大可不必。解决好这些基础设施,低碳出行,就会离我们越来越近。(范德洲)

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
心情版
相关评论
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
  • 新闻图片
更多>>娱 乐
  • 点击排行
  • 三天
  • 一周
  • 一月
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095151 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327
全国非法网络公关工商部门举报:010-88650507(白)010-68022771(夜)