车祸后直奔打卡的不是什么“好员工”

10月14日上午8点27分，在武汉市江汉区唐家墩路马场角路口附近，一辆黑色广本锋范和一辆灰色福特福克斯发生擦碰，锋范驾驶员拉开车门便“逃跑”。不久后执勤交警过来查看，问刚回来的锋范驾驶员：“么样，车子不要了？”锋范驾驶员道出实情：“我单位就在旁边，我打卡去了”。有人称赞该驾驶员为“中国好员工”。（10月15日《武汉晚报》）

不知道这位“中国好员工”就职的是个什么样的单位，从这位员工交通事故发生后先急着打卡然后才处理事故的表现来看，存在两种可能：一是单位对员工迟到或未及时打卡的惩罚很严重，导致不能及时打卡千万的压力远远大于交通事故带来的压力，故而出现先打卡后处理事故的现象；一是单位管理虽然非常重视打卡，但管理非常松散，重形式轻实质，只要打上卡，就算来上班，就能拿工资。

这两种可能性，可能是分别存在的，也可能是同时存在的，而且大多数情况下都是同时存在的，即没打卡就算迟到或旷工，抓住狠罚，但只要打了卡，不管上不上班干不干活，都算出勤，工资照发。这位所谓的“中国好员工”如此从容地跑去打卡，又如此从容地跑回来处理交通事故，将本应在请假时间处理的私事当成在工作时间处理的“公事”，实在看不出他“好”在哪里。

目前，不少企事业单位，甚至公职部门，都存在类似的现象，即，员工或职员只要有了打卡或签到记录，便算作正常到岗上班了。至于这些打卡或签到的员工或职员有没有真实到岗，则人到睁一只眼闭一只眼，要么无从查考。这实在是一个怪现象。

这暴露出的，其实是一个在一定范围内和一定程度上较为普遍的现象，即，企事业单位或公职部门管理上存在严重漏洞，导致一些员工可以从容地在上班时间办私事。出现这种现象，在企业，受损的是投资者；在公职部门，受损的则是纳税人，而且，如果发展到更加严重的地步，则还有可以出现长期不上班却有上班记录且正常发放工资奖金的“吃空饷”现象。

这位“中国好员工”不仅不是一个守时上班的员工，还是一个责任心不强的员工。要知道，当交通事故发生之时，无论事故是严重还是轻微，只要不是因受伤而去医院或其他特殊情况，当事人都应留在现场，直到事件处理完才能离开。否则，且不说可能涉嫌肇事逃逸，或有逃避酒驾检测之嫌，本身便是对自己和他人不负责任的表现——事故当前，眼前的事才是最大的事。对于公司而言，打卡上班之后去处理私事，更无责任心可言。

从某种意义上来说，搞清楚什么是“好员工”什么是“不好的员工”，不是一件简单的事，也不是一件小事，而是一个涉及到职业道德、职业操守的大事。因为，只有有了职业道德的普遍提高，才有工作效率的普遍提高，也才有企业的发展和社会的进步。