“借道费”趁灾打劫是一种次生灾害

今年入汛以来，湖北先后遭受六轮强降雨过程。可是有人却趁灾打劫大发不义之财。7月25日，湖北省物价局通报了12起涉汛涉灾价格违法案件，其中，武汉两所高校因在附近路段发生严重积水时收取借道费，有可能面临最高200万元的从重处罚。(7月26日央广网)

今年入汛以来，湖北先后遭受六轮强降雨过程，特别是武汉市，内涝严重。受困群众能够及时转移，就少一分危险，多一分安全。因此，保持未积水的道路畅通，显得尤为重要。然而，武汉两所高校向借道绕行的车辆收取“停车费”，让转移车辆受阻，令人愤慨。所谓的“停车费”，其时就是“借道费”，从时间意义上讲，拖延了群众救灾转移的时机；从道德层面上讲，是对公共利益的一种漠视。

再者，从法律角度分析，这显然是一种价格违法行为。事实上，校区内仅有停车收费项目，且是计时收费，半小时以内免费，超过半小时按相关标准进行收费；车辆从校区借道绕行，高校也收取“停车费”，显然没有法律依据。退一步讲，即使车辆借道绕行，也视作是停车，但车辆在校区仅“停”几分钟，便要收取“停车费”，属于违规乱收费；特别是高校对群众救灾转移车辆收费，等于是趁灾打劫。

众所周知，在抢险救灾的非常时期，单位和个人的财物是可以征用的；至于高校范围内的道路，本该在无条件征用之列；即使有关部门未对其发出征用通知，从维护公共利益、保障群众生命财产安全的角度出发，高校理应主动开放校园，方便救灾转移的车辆和群众通行，而不是设卡收费。可见，高校收取“借道费”，就法律而言，是一种趁灾打劫的违法行为；而对于受灾群众来讲，则是一种次生灾害。 □汪昌莲