共享单车何去何从，主动出击才是硬道理

近期，多家共享单车企业相继倒闭，大量用户押金难以退回，引起社会广泛关注。（中国新闻网 11月27日）

永安行与哈罗单车合并，中小共享单车企业看到了合并的希望。但是小蓝单车的消失和小鹿单车的停运又让中小单车企业深刻感受到现实的残酷，现实并非想象中那么美好。中小企业合并无法解决共享单车领域出现的一系列问题，由于押金无法支撑企业运转导致资金链断裂，由于自身经验不足和资金困难导致管理不善，由于中小企业融资难导致用户押金难退。这些问题呈现恶性循环，威胁着中小单车企业的生存。

共享单车领域出现马太效应，不仅是新兴经济发展到一定阶段遇到了瓶颈，也是多种原因共同导致的。共享单车平台层出不穷，用户重叠率高，仅注册一个平台的用户少之又少，多数用户同时注册了几个平台，平台之间竞争力大。共享单车估价较高，收购金额大，大规模并购问题多。中小共享单车企业同大型共享单车企业相较竞争力弱，但是估价却也在几亿，虽然和大型企业相差悬殊，但作为大型企业来说也是犹豫再三不敢出手。收购后对品牌形象会产生一定程度的影响，由于辨识度不明显产生的管理成本增加。

共享单车企业的未来走向必定是强者愈强、弱者愈弱。大型共享单车企业没有足够的理由和实力来合并中小企业，而多会选择强强联合，中小企业之间联合会产生由于自身运营困难导致合并难发展。中小企业应当从自身增强竞争力下手，而不是等待合并的机会，发挥自身优势，提高产品质量和服务水平，减低投诉率，畅通退押金渠道。尤其被动等待，不如主动出击。

共享单车的未来命运充满了未知数，在日益开放的市场面前，唯有不断强大自己的实力才能更好适应环境的变化，大型共享单车企业通过与腾讯、微信合作实现了共赢发展。共享单车发展到今天经历了怀疑到关注，起步到发展，我们可以看到，共享单车引发共享经济兴起和发展。遇到问题时，唯有主动出击才能赢得市场的一席之地。