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三明水厂天桥工程久未完工 居民过马路遇车祸身亡

2015-07-29 10:50:09苏诗苗 来源:三明日报  责任编辑:肖晓敏   我来说两句
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“水厂天桥从上世纪九十年代就说要建,现在总算看到希望,为什么建了一半,又停下来了。从去年底到现在,这个路段因交通事故死了2人,其他小事故就别说了,事故率是较高的路段之一,希望能尽快将天桥修好。”7月15日,市民陈雄到市信访局12345作了这样的反映。

陈雄说的水厂天桥具体在哪儿,为何暂时停工?近日,记者带着这些问题,作了调查采访。

 ◆居民问:天桥怎么建了一半

水厂天桥准确位置在三化二村跨铁路桥外,7月22日,记者来到这里,看见三化二村跨铁路桥外侧,街道两边立着4根桥墩,其中靠三化一侧立了一根高墩,靠沙溪河岸一侧立了3根不同高度的桥墩。这些钢构桥墩已经立好,桥墩下的地面也已平整,铺好了地砖。

在三化二村住了几十年的老罗,是三化退休职工,他和家人隔三岔五就要经三化跨铁路桥,过街到三化一村、水厂等地。在三化二村,老罗告诉记者,这座人行天桥从去年底就开始施工了,先是打基础,基础打好后,施工人员就立桥墩。原来说今年5月底完工的,现在不知怎么地,却停住不干了。

不久前,老罗发现人行天桥施工现场没人了,就剩桥墩在那儿。另一位过路居民说道:“是啊,这些天好多人在问,这天桥怎么停工了。”

记者了解到,市政工程管理处负责水厂天桥工程施工。市政工程管理处负责人接受了记者采访,他说:“天桥原定今年上半年竣工,目前与铁路部门的沟通方面,还有些问题。”记者问具体是什么问题,这位负责人说:“天桥位于鹰厦铁路旁,主要是安全施工和有关费用问题。”

这位负责人说:“我们市政工程管理处已主动跟南昌铁路局永安工务段进行沟通。目前,已将相关情况上报市政府,将由政府有关领导出面来沟通解决。”

◆该路段交通较为复杂

三化跨铁路桥建于上世纪80年代,这座跨铁路桥上,还清晰地书写着:“跨铁路桥,建设单位:三明化工厂,施工单位:永安工务段,1986.8”的字样。

跨铁路桥方便了三化二村、一村及周边的居民,保障了他们的出行安全。三化物业公司雷经理是老三化人,他在接受采访时说:“当初建跨铁路桥,主要是居民横跨铁路很不安全,也发生过事故。跨铁路桥建好后,安全情况大大改善。”

雷经理说:“当年工业中路车流量没现在这么大,交通状况也不像现在这么复杂。现在,市政部门从跨铁路桥外,再建一座人行天桥,能够解决行人经跨铁路桥再过街的交通安全问题,这是件大好事。”

雷经理说:“多年前就有职工反映,希望在这个位置建一座人行天桥。两年前,我们通过人大代表提案向上反映,最终被采纳了。那时,市纪委主要领导挂钩联系三化的社区,听到居民反映,也十分关心,帮助促成了此事。”

雷经理说:“目前,三化二村有1800户,总人口近4000人。三化一村有920多户,人口近3000人。一、二村往来必须穿过工业中路,居民上下班,买米买菜,送小孩上学,过街行走,已是家常便饭。他们很期待天桥早日建成。”

三元区白沙街道桥西居委会李主任说:“居民早就盼着这座天桥快点建好了,这里的路段车多,人多,大货车特别多,特别是夜间,安全隐患更大。尤其居民中老人居多,老人过街很不安全。”李主任说,“不久前的一天晚上,一位居民过街时就遇车祸身亡,家人晚间一直联系不上,到了第二天,才在殡仪馆找到遗体。”

◆为民生盼尽快合作

三化是老牌国有企业,当年建跨铁路桥,三化与铁路部门有过很好的合作。

雷经理说:“那时候,永安工务段的施工人员,用高标准设计跨铁路桥,以最快的工期完工。过去三十年了,桥还十分牢固。前一两年,我们对过桥的管线进行了清理,现在跨铁路桥更加畅通安全。”

那么,天桥何时再开工?市政工程管理处负责人说:“目前人行天桥的桥面,也已做好,暂放在制造厂里,等待与铁路方面的沟通完成,一旦顺利,就可铺设桥面。按照铁路相关法规,施工时从安全考虑,有具体的施工时限规定,要求我们在一个半小时内完工。所以,现在我们的各项准备工作都尽量做细。”

建人行天桥是民生工程,铁路部门如何支持呢?7月23日,记者电话采访了南昌铁路局永安工务段安全科,聊到当年永安工务段建三化跨铁路桥,安全科钟科长说:“当年建桥的老工人已经退休了,但年轻人,有的还在岗呢。这座桥,也是鹰厦线电气化前建的一座跨铁路桥。”

钟科长说:“建这座人行天桥,三明市政工程管理部门已经和我们签订了相应的安全协议。”“按照铁路有关法规,天桥建设方还要委托工务段,向上申请‘施工天窗时间’,现在这个委托申请还在进行中。”

李大姐三化退休后,就在三化跨铁路桥头摆了个水果摊。7月23日,她对记者说,天桥若建好了,过跨铁路桥后,行人直接走天桥就好了,不仅安全,这儿的人气也会活起来。

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