陆客团配额明年春节等假期不变 或减少26亿观光收入

经济损失：预估挡掉26亿观光收入

原先岛内旅游业者认为，放宽配额后，“移民署”排队申请入台证塞车的情况将有望减缓，陆客来台旅游安排行程也将更顺畅，可以说是“好处多多”。未料这半路杀出的程咬金，让大家无所适从。

台湾旅行商业同业公会联合会率先发难，他们在12月1日对此表示“无法接受”与“严重抗议”，称政策的摇摆已造成产业伤害。根据他们估算，依过去对入境旅客的调查，每名陆客在台每天花费约241美元，压缩陆客团最多将减少45000名陆客来台。若以8天7夜团估算，这一挡就挡掉了约26亿元收入。

熟悉岛内旅游业态的李姓旅馆业者介绍，春节七天长假，原本是一个实打实的“黄金周”，不少同行都想藉此大赚陆客财，因为岛内居民多是年初二才开始出门玩，也才会在各地订房，但除夕、初一呢？一个摆在眼前的事实是：现在挡陆客团不让来，空出来的房间谁来住？

不只是旅馆业，游览车业者也受到很大影响，目前全台每天需要2500到3000辆游览车，如果陆客团减少，出车量势必也减少，有人没车开，一定会放无薪假。

业者呼吁：每日8000人能常态化操作

年底前到明年1月16日，是台湾“大选”的“敏感时期”。之前传出大陆有意在台湾“大选”期间缩减陆客来台量，国台办发言人安峰山10月28日回应指出，当前台湾局势处于特殊敏感时期，社会气氛高度政治化，大陆组团社会考虑他们自身的利益，赴台的游客也会考虑旅游环境和他们的自身权益。从以往的情况看，这些情况对大陆游客赴台旅游的意愿都会有不同程度的影响。

导报记者从身边有赴台游意愿的朋友处获悉，大家也会避开这段时间，尽量不在此时去“凑热闹”。就此，江其兴表示，2016“大选”不是只有像他这样的游览车业会紧张，而是全台观光业者都很紧张。江其兴麾下的游览车公司共有128辆大型游览车，每辆造价在700万元以上，是南部地区重量级的游览车业界企业家。

有人潮才有钱潮。林富男对导报记者表示，不管从过往例子还是当下状况，陆客团每日来台数8000人，在接待方面都不是问题，而且观光产业是细水长流，业者一定会维护品质。他呼吁不管是淡旺季都不要有局限性，如果能维持每天都是8000人，大家都乐观其成。